
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| wymagana liczba | 2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
Dodatkowe informacje o produkcie Silentblock wahacza przód RH14-0030 REINHOCH
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
4F0407183B, 4F0407183A, 4F0407183C, 4F0407183E
4F0407183A, 4F0407183B, 4F0407183E, 4F0407183C
| AUDI | 4F0 407 183 B | |
| AUDI | 4F0407183A | |
| AUDI | 4F0407183C | |
| AUDI | 4F0407183E | |
| SEAT | 4F0 407 183 A | |
| SEAT | 4F0 407 183 B | |
| SEAT | 4F0 407 183 E | |
| SEAT | 4F0407183C | |
| VOLKSWAGEN | 4F0 407 183 B | |
| VOLKSWAGEN | 4F0407183A | |
| VOLKSWAGEN | 4F0407183C | |
| VOLKSWAGEN | 4F0407183E |
Zastosowanie Silentblock wahacza przód RH14-0030 REINHOCH w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.