Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » sprzęgło » łożysko oporowe sprzęgła i wysprzęglik centralny » wysprzęglik centralny » CSC1041530 rymec

WYSPRZĘGLIK OPEL ASTRA/CASCADA/INSIGNIA/ZAFIRA 1,6-2,8 08- CSC1041530 RYMEC

CSC1041530 WYSPRZĘGLIK OPEL ASTRA/CASCADA/INSIGNIA/ZAFIRA 1,6-2,8 08- RYMEC
150.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

CSC1041530

dostawca:

RYMEC

MateriałAluminium
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2bez czujnika
Liczba otworów do mocowania3
Czynnik wypełniającyPłyn hamulcowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie WYSPRZĘGLIK OPEL ASTRA/CASCADA/INSIGNIA/ZAFIRA 1,6-2,8 08- CSC1041530 RYMEC

WYSPRZ╩GLIK OPEL ASTRA/CASCADA/INSIGNIA/ZAFIRA 1,6-2,8 08-
numery OEM:
OPEL      55565331
OPEL      679080
VAUXHALL      55565331
VAUXHALL      679080
CHEVROLET      55565331
CHEVROLET      679080

Zastosowanie WYSPRZĘGLIK OPEL ASTRA/CASCADA/INSIGNIA/ZAFIRA 1,6-2,8 08- CSC1041530 RYMEC w samochodach:

Wysprzęglik centralny sprzęgła


Centralny wysprzęglik to hydrauliczny element zestawu sprzęgła samochodowego, który montowany jest w dzwonie skrzyni biegów. Łączy on w sobie funkcje siłownika sprzęgła i łożyska oporowego. Dzięki zintegrowaniu dwóch części w jedną, naprawy są łatwiejsze. Pamiętajmy, że rozwiązanie to spotkamy tylko w najnowszych pojazdach. Przy każdorazowej naprawie sprzęgła należy również dokonać wymiany wysprzęglika.

Jeśli chodzi o zasadę działania, współpracuje on z tarczą dociskową i jest w podobnej bliskości, co standardowe łożysko wyciskowe w układzie z tradycyjnym sprzęgłem. Pamiętajmy, że łożysko w wysprzęgliku centralnym może przemieszczać się osiowo na nośniku. Minimalizuje to zużycie listków sprężyny talerzowej.

Układ taki ma znacznie wyższą sprawność mechaniczną od systemu z linką sprzęgła lub łożyskiem wyciskowym współpracującym z siłownikiem sprzęgła. Co ciekawe wysprzęglik wykonany jest najczęściej z tworzywa sztucznego, czasem ze stali lub aluminium. Są w nim również elementy gumowe.

Typowymi usterkami są wycieki płynu hydraulicznego, utrata uszczelnień lub pogorszenie właściwości płynu hydraulicznego. Jeśli okazuje się, że do włączenia biegów w samochodzie musimy używać większej niż dotychczas siły, jest prawdopodobne, że układ jest nieszczelny.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.