wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Szczęki hamulcowe kpl. 91088500 TEXTAR
200.99 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
1 szt. wysyłka Czwartek
4 szt. wysyłka Piątek
4 szt. wysyłka Poniedziałek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
91088500
producent:
TEXTAR
| Grubość [mm] | 6,2 |
| Szerokość [mm] | 39 |
| Ciężar [kg] | 1,458 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| Dopasowanie | bez automatycznego nastawiania |
| Szerokość powierzchni tarcia [mm] | 37 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Średnica wewnętrzna bębna hamulca [mm] | 203 |
| Długość opakowania [cm] | 19,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,2 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Szczęki hamulcowe kpl. 91088500 TEXTAR
Szczęka hamulcowa pasuje do: DACIA LOGAN III, SANDERO III, RENAULT CLIO V 1.0-1.6H 06.19-
numery OEM:
| RENAULT | 440604584R |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Szczęki hamulcowe kpl. 91088500 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Szczęki hamulcowe kpl. 91088500 TEXTAR:
Karol, Białystok
2021-04-26
★
★
★
★
★
5/5
Zgodny z opisem.Polecam
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.