SZCZĘKI HAMULC. MERCEDES W163 ML-KLASA 98-05 2227 TOMEX-C
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
2227
dostawca:
TOMEX-C
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAMULC. MERCEDES W163 ML-KLASA 98-05 2227 TOMEX-C
SZCZĘKI HAMULC. MERCEDES W163 ML-KLASA 98-05 2227 ma zastosowanie do modeli samochodów
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
Numery OE SZCZĘKI HAMULC. MERCEDES W163 ML-KLASA 98-05 2227 producenta TOMEX-C
MERCEDES-BENZ
1634200220, A1634200220
LANCIA
K05137624AA, K68020626AA, K68020626AC
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO5137624AA
ALFA ROMEO68020626AA
LANCIAK05137624AA
LANCIAK68020626AA
LANCIAK68020626AC
MERCEDES-BENZ1634200220
MERCEDES-BENZA1634200220
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie SZCZĘKI HAMULC. MERCEDES W163 ML-KLASA 98-05 2227 TOMEX-C w samochodach:
Opinie Klientów o SZCZĘKI HAMULC. MERCEDES W163 ML-KLASA 98-05 2227 TOMEX-C:
Marcin, Łomża
2023-05-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.