
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Przestrzegać ilości napełnienia systemu | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem kablowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Złącze kablowe wsuwane |
| Materiał obudowy | Tworzywo sztuczne |
| Kolor obudowy | czarny |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa sprzęgła 110 542 TOPRAN
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
8E1721401AF, 8E1721401AL, 8E1721401F
8E1721401AF, 8E1721401AL, 8E1721401F
8E1721401AF, 8E1721401AL, 8E1721401F
| AUDI | 8E1 721 401AF | |
| AUDI | 8E1 721 401AL | |
| AUDI | 8E1 721 401F | |
| SKODA | 8E1 721 401AF | |
| SKODA | 8E1 721 401AL | |
| SKODA | 8E1 721 401F | |
| VOLKSWAGEN | 8E1 721 401AF | |
| VOLKSWAGEN | 8E1 721 401AL | |
| VOLKSWAGEN | 8E1 721 401F |
Zastosowanie Pompa sprzęgła 110 542 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa sprzęgła 110 542 TOPRAN: