wybrany samochód:
Hyundai I30 Fastback (pde, Pden) 1.4 T-gdi (2017.06-???) 140km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Termostat, chłodzenie oleju 112 948 TOPRAN
69.00 zł
cena zawiera vat 23%
dostawa:
kurier od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
112 948
producent:
TOPRAN
| Temperatura otwarcia [°c] | 75 |
| Ogrzewanie/chłodzenie | dla pojazdów z chłodnicą oleju skrzyni biegów |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat, chłodzenie oleju 112 948 TOPRAN
Termostat cieczy chłodzącej (75°C, w obudowie) pasuje do: AUDI A3, Q3, TT, SEAT ALHAMBRA, ALTEA XL, ATECA, LEON, LEON SPORTSTOURER, TARRACO, SKODA KODIAQ I, OCTAVIA II, OCTAVIA IV 1.4-2.5 02.04-
numery OEM:
| AUDI | 1K0 121 113A | |
| SEAT | 1K0 121 113A | |
| SKODA | 1K0 121 113A | |
| VOLKSWAGEN | 1K0 121 113A |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Termostat, chłodzenie oleju 112 948 TOPRAN w samochodach:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.