części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 401 482 topran
Termostat układu chłodzenia 401 482 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
401 482
dostawca:
TOPRAN
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Temperatura otwarcia [°c] | 80 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Rodzaj korpusu | obudowa metalowa |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 401 482 TOPRAN
Termostat cieczy chłodzącej (80°C, w obudowie) pasuje do: MERCEDES V (638/2), VITO (W638) 2.3D 02.96-07.03
Termostat układu chłodzenia 401 482 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE Termostat układu chłodzenia 401 482 producenta TOPRAN
MERCEDES-BENZ
6012030075, A6012030075
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 601 203 00 75 | |
| MERCEDES-BENZ | A601 203 00 75 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 401 482 TOPRAN w samochodach:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.