Śruba / zawór odpowietrznika, cylinderek hamulcowy, 639 809 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Volvo FMX 380 (2010-???) 380km » 639 809 topran

Śruba / zawór odpowietrznika, cylinderek hamulcowy 639 809 TOPRAN

19.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

639 809

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Wymiar gwintuM 10
Skok gwintu [mm]1
Długość całkowita [mm]29
Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Śruba / zawór odpowietrznika, cylinderek hamulcowy 639 809 TOPRAN

    Odpowietrznik hamulca (M10x1mm) pasuje do: AUDI A1, A1 ALLSTREET, A1 CITY CARVER, A3, A4 B7, A4 B8, A4 B9, A5, A6 C6, A6 C7, A6 C8, A7, A8 D3, A8 D4, A8 D5, E-TRON, Q2, Q3, Q5 1.0-Electric 02.93-
    Producent Numer OE
    AUDI1J0 615 273
    AUDI1K0 615 273C
    AUDI4D0 615 273
    AUDI6Q0 615 273
    SEAT1J0 615 273
    SEAT1K0 615 273C
    SEAT4D0 615 273
    SEAT6Q0 615 273
    SKODA1J0 615 273
    SKODA1K0 615 273C
    SKODA4D0 615 273
    SKODA6Q0 615 273
    VOLKSWAGEN1J0 615 273
    VOLKSWAGEN1K0 615 273C
    VOLKSWAGEN4D0 615 273
    VOLKSWAGEN6Q0 615 273
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Śruba / zawór odpowietrznika, cylinderek hamulcowy 639 809 TOPRAN w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.