22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa » PMH602 trw

Pompa hamulcowa PMH602 TRW

192.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 2 szt.
 
numer części:

PMH602

dostawca:

TRW

Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rozmiar gwintu 2 M12x1
Ilość połączeń 4
Ograniczenia producenta ATE
Średnica 1 [mm] 22,2
nr EAN 3322937278671

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa PMH602 TRW

    Pompa hamulcowa (22,2mm) pasuje do: CITROEN XSARA, PEUGEOT 206, 306 1.4-2.0D 05.93-

    Pompa hamulcowa PMH602 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Pompa hamulcowa PMH602 producenta TRW

    PEUGEOT

    4601F9, 4601N3

    CITROËN

    4601F9, 4601J3

    Producent Numer OE
    CITROËN4601 F9
    CITROËN4601 J3
    PEUGEOT4601 F9
    PEUGEOT4601 N3
    NumerProducentCena
    05-0359METELLI CIFAMbrak
    C9P039ABEABEbrak
    M 61 045BREMBObrak
    FHM1099FERODObrak
    202-359METELLI CIFAMbrak
    5943Car S.p.A (InterCar)brak
    41067A.B.S.brak
    03.2122-1356.3ATEbrak
    24.2122-1743.3ATEbrak
    4006602GIRLINGbrak
    0 204 123 502BOSCHbrak
    821932NKbrak
    LM80118DELPHIbrak
    B1950KAWEbrak
    LM80152DELPHIbrak
    8AM 355 502-661HELLAbrak
    402255VALEObrak
    360219130388MAGNETI MARELLIbrak
    F 026 003 502BOSCHbrak
    33037300TEXTARbrak
    132977JJURIDbrak
    H22996.0.1FTE automotive GmbHbrak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa PMH602 TRW w samochodach:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Producent układów hamulcowych i kierowniczych TRW

    TRW to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w segmencie bezpieczeństwa czynnego, obecna na pierwszym montażu u wielu producentów samochodów. Specjalizuje się w układach hamulcowych — klockach, tarczach, zaciskach, przewodach i pompach — oraz w elementach układu kierowniczego i zawieszenia, takich jak drążki, końcówki, sworznie i przeguby.

    Produkty TRW powstają zgodnie ze standardami jakości OE, przechodzą rygorystyczne testy i spełniają normy homologacyjne, co ma kluczowe znaczenie dla skuteczności hamowania i precyzji prowadzenia. Wybierając TRW, warsztat zyskuje komponenty o powtarzalnej jakości, sprawdzonej trwałości i pełnej zgodności z pojazdem — istotne wszędzie tam, gdzie w grę wchodzi bezpieczeństwo jazdy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.