22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » V20-0270 vaico

Rolka napinająca paska wieloklinowego, Original VAICO Qualität V20-0270 VAICO

293.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 4 szt.
 
numer części:

V20-0270

dostawca:

VAICO

Szerokość [mm] 24,5
średnica zewnętrzna [mm] 75
Ciężar [kg] 0,385
nr EAN 4046001225116

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego, Original VAICO Qualität V20-0270 VAICO

    Rolka napinająca pasek wielorowkowy BMW 7 (E32, E38), 8 (E31) 5.0/5.4 09.87-11.01

    Rolka napinająca paska wieloklinowego, Original VAICO Qualität V20-0270 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE Rolka napinająca paska wieloklinowego, Original VAICO Qualität V20-0270 producenta VAICO

    BMW

    1715630, 1720039, 1745551, 11281715630, 11281720039, 11281745551

    Producent Numer OE
    BMW1 715 630
    BMW1 720 039
    BMW1 745 551
    BMW11 28 1 715 630
    BMW11 28 1 720 039
    BMW11 28 1 745 551
    NumerProducentCena
    20 03 0010SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego, Original VAICO Qualität V20-0270 VAICO w samochodach:

    Rolka napinacza paska wieloklinowego


    Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
    Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

    Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

    Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.