Zestaw łańcucha rozrządu, V20-10011-BEK2 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » V20-10011-BEK2 vaico

Zestaw łańcucha rozrządu V20-10011-BEK2 VAICO

287.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

11 31 7 797 902, 11 31 8 506 652, 13 52 7 797 902, 13 52 7 797 905, 13 52 8 572 504, 13 52 8 575 471, 13 52 8 589 971, 13507-WA010, 13540-WA010, 7 797 902, 7 797 905, 8 506 652, 8 572 504, 8 575 471, 8 589 971

numer części:

V20-10011-BEK2

dostawca:

VAICO

Zestaw skrócony 
Powierzchnia pokryty
Strona zabudowy na dole
Wykonanie łańcucha Simplex
Wykonanie łańcucha Łańcuch zamknięty
Wymiary łańcucha napędu rozrządu G68HS
Ilość ogniw łańcucha 70
Wymagana ilość 1
Ciężar [kg] 0,8319
nr EAN 4046001980848

skład zestawu:
V20-3163 Łańcuch rozrządu
V20-3165 Napinacz, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V20-3168 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V20-3169 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu V20-10011-BEK2 VAICO

    Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 3 (F30, F80), 3 (F31) 1.5D-3.0D 12.04-06.19

    Zestaw łańcucha rozrządu V20-10011-BEK2 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MINI

    MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu V20-10011-BEK2 producenta VAICO

    BMW

    11317797902, 11318506652, 13424752779, 13527797902, 13527797903, 13527797904, 13527797905, 13528515670, 13528515671, 13528572499, 13528572500, 13528572504, 13528573158, 13528573159, 13528575471, 13528580559, 13528589971, 13528589971kit2, 13529886258, 4752779, 7797902, 7797903, 7797904, 7797905, 8506652, 8515670, 8515671, 8572499, 8572500, 8572504, 8573158, 8573159, 8575471, 8580559, 8589971

    Producent Numer OE
    BMW11 31 7 797 902
    BMW11 31 8 506 652
    BMW13 42 4 752 779
    BMW13 52 7 797 902
    BMW13 52 7 797 903
    BMW13 52 7 797 904
    BMW13 52 7 797 905
    BMW13 52 8 515 670
    BMW13 52 8 515 671
    BMW13 52 8 572 499
    BMW13 52 8 572 500
    BMW13 52 8 572 504
    BMW13 52 8 573 158
    BMW13 52 8 573 159
    BMW13 52 8 575 471
    BMW13 52 8 580 559
    BMW13 52 8 589 971
    BMW13 52 8 589 971 kit2
    BMW13 52 9 886 258
    BMW13529886258
    BMW4 752 779
    BMW7 797 902
    BMW7 797 903
    BMW7 797 904
    BMW7 797 905
    BMW8 506 652
    BMW8 515 670
    BMW8 515 671
    BMW8 572 499
    BMW8 572 500
    BMW8 572 504
    BMW8 573 158
    BMW8 573 159
    BMW8 575 471
    BMW8 580 559
    BMW8 589 971
    TOYOTA13507-WA010
    TOYOTA13540-WA010
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu V20-10011-BEK2 VAICO w samochodach:

    Zestaw łańcucha rozrządu


    Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

    Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

    Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.