Zestaw łańcucha rozrządu V20-10011-BEK2 VAICO
287.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numery handlowe:
11 31 7 797 902, 11 31 8 506 652, 13 52 7 797 902, 13 52 7 797 905, 13 52 8 572 504, 13 52 8 575 471, 13 52 8 589 971, 13507-WA010, 13540-WA010, 7 797 902, 7 797 905, 8 506 652, 8 572 504, 8 575 471, 8 589 971
numer części:
V20-10011-BEK2
dostawca:
VAICO
| Zestaw skrócony | |
| Powierzchnia | pokryty |
| Strona zabudowy | na dole |
| Wykonanie łańcucha | Simplex |
| Wykonanie łańcucha | Łańcuch zamknięty |
| Wymiary łańcucha napędu rozrządu | G68HS |
| Ilość ogniw łańcucha | 70 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,8319 |
| nr EAN | 4046001980848 |
skład zestawu:
V20-3163 Łańcuch rozrządu
V20-3165 Napinacz, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V20-3168 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V20-3169 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V20-3163 Łańcuch rozrządu
V20-3165 Napinacz, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V20-3168 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
V20-3169 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu, Original VAICO Qualität
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu V20-10011-BEK2 VAICO
Rozrząd kpl. (łańcuch + elementy) pasuje do: BMW 1 (E81), 1 (E82), 1 (E87), 1 (E88), 1 (F20), 1 (F21), 2 (F22, F87), 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 3 (F30, F80), 3 (F31) 1.5D-3.0D 12.04-06.19
Zestaw łańcucha rozrządu V20-10011-BEK2 ma zastosowanie do modeli samochodów
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu V20-10011-BEK2 producenta VAICO
BMW
11317797902, 11318506652, 13424752779, 13527797902, 13527797903, 13527797904, 13527797905, 13528515670, 13528515671, 13528572499, 13528572500, 13528572504, 13528573158, 13528573159, 13528575471, 13528580559, 13528589971, 13528589971kit2, 13529886258, 4752779, 7797902, 7797903, 7797904, 7797905, 8506652, 8515670, 8515671, 8572499, 8572500, 8572504, 8573158, 8573159, 8575471, 8580559, 8589971
Producent
Numer OE
BMW11 31 7 797 902
BMW11 31 8 506 652
BMW13 42 4 752 779
BMW13 52 7 797 902
BMW13 52 7 797 903
BMW13 52 7 797 904
BMW13 52 7 797 905
BMW13 52 8 515 670
BMW13 52 8 515 671
BMW13 52 8 572 499
BMW13 52 8 572 500
BMW13 52 8 572 504
BMW13 52 8 573 158
BMW13 52 8 573 159
BMW13 52 8 575 471
BMW13 52 8 580 559
BMW13 52 8 589 971
BMW13 52 8 589 971 kit2
BMW13 52 9 886 258
BMW13529886258
BMW4 752 779
BMW7 797 902
BMW7 797 903
BMW7 797 904
BMW7 797 905
BMW8 506 652
BMW8 515 670
BMW8 515 671
BMW8 572 499
BMW8 572 500
BMW8 572 504
BMW8 573 158
BMW8 573 159
BMW8 575 471
BMW8 580 559
BMW8 589 971
TOYOTA13507-WA010
TOYOTA13540-WA010
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu V20-10011-BEK2 VAICO w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.