| średnica zewnętrzna [mm] | 215,0 |
| Ilość zębów | 23 |
| wieloczęściowy | trzyczęściowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Ciężar [kg] | 5,851 |
| dla numeru OE | 048 198 141 X |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5050063302813 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 215,0 |
| Ilość zębów | 23 |
| wieloczęściowy | trzyczęściowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Ze smarem syntetycznym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Ciężar [kg] | 5,851 |
| dla numeru OE | 048 198 141 X |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5050063302813 |
Blue Print należy do bilstein group i specjalizuje się w częściach do samochodów azjatyckich oraz amerykańskich. Zestawy sprzęgła są jedną z głównych grup tego katalogu.
Numery mają postać AD plus litera i blok cyfr. Litera oznacza grupę marek pojazdu – sprawdziliśmy to na zastosowaniach w naszym katalogu:
ADT… – Toyota i LexusADH… – HondaADN… – Nissan, Infiniti, część RenaultADG… – Hyundai, Kia i pokrewne marki koreańskieZnając markę auta, można więc od razu ograniczyć wyszukiwanie do właściwej serii numerów.
Przy skrzyni ze sterowaniem hydraulicznym łożysko wyciskowe bywa zintegrowane z wysprzęglikiem centralnym (CSC) umieszczonym wewnątrz obudowy. Jeżeli zestaw go nie zawiera, a stary zostanie na miejscu, jego późniejsza awaria oznacza ponowny demontaż skrzyni – czyli drugi raz ten sam koszt robocizny. Podobnie z kołem dwumasowym: ocenia się je przy rozebranym sprzęgle, bo później nie ma do niego dostępu.
Tarczę sprzęgłową centruje się trzpieniem – bez tego wał skrzyni nie wejdzie w wielowypust. Tarcza ma określoną stronę montażu, zwykle opisaną na piaście, a wielowypust smaruje się minimalną ilością smaru: nadmiar wyrzuca odśrodkowo na okładzinę i sprzęgło zaczyna ślizgać się od pierwszych kilometrów.