| Minimalna grubość [mm] | 18,4 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 307 |
| Wysokość [mm] | 70,9 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 85,1 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Powierzchnia | pokryty |
| nr EAN | 8020584315651 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.D569.11 BREMBO
Tarcza hamulcowa z serii z powłoką ochronną, przeznaczona do układów hamulcowych z wentylacją wewnętrzną. Konstrukcja wentylowana poprawia odprowadzanie ciepła podczas pracy, co wspiera stabilność hamowania w typowych warunkach drogowych. Powierzchnia pokryta ogranicza podatność na korozję w strefach niepracujących, co ułatwia utrzymanie estetyki i montaż w piastach.
Element ma średnicę zewnętrzną 307 mm oraz grubość 20 mm, z minimalną dopuszczalną grubością 18,4 mm. Wysokość wynosi 70,9 mm, a otwór centrujący ma 85,1 mm. Tarcza jest mocowana na 5 otworów. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– średnica zewnętrzna: 307 mm; grubość: 20 mm; min. grubość: 18,4 mm
– typ: wentylowany wewnętrznie; powierzchnia: pokryta
– 5 otworów; otwór centrujący: 85,1 mm; wysokość: 70,9 mm; EAN: 8020584315651
REXTON, RODIUS I, KYRON, MUSSO SPORTS, ACTYON I, STAVIC, ACTYON SPORTS I
4840109100, 4840109101
| SSANGYONG | 4840109100 | |
| SSANGYONG | 4840109101 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.D569.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.D569.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.