Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator » 8EL 012 428-031 hella

Alternator 8EL 012 428-031 HELLA

8EL 012 428-031 Alternator HELLA
hella 8EL 012 428-031
Alternator 8EL 012 428-031
8EL 012 428-031
586.00 zł
Kup

przewidywany termin wysyłki: ?
1 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

CA1342IR

numer części:

8EL 012 428-031

producent:

HELLA

Nowa część bez depozytu 
Napięcie [V] 14
Prąd ładowania alternatora [A] 90
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Ø koła pasowego [mm] 52
Liczba rowków 5
niewymagany zwrot starej części 
nr EAN 4082300499438

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 8EL 012 428-031 HELLA

Alternator (14V, 90A) pasuje do: MERCEDES A (W168), VANEO (414) 1.4/1.6 07.97-07.05

Alternator 8EL 012 428-031 ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Alternator 8EL 012 428-031 producenta HELLA

MERCEDES-BENZ

0101543802, 0111543502, 0111545602, 0121544502, A0101543802, A0111543502, A0111545602, A0121544502

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      010 154 38 02
MERCEDES-BENZ      011 154 35 02
MERCEDES-BENZ      011 154 56 02
MERCEDES-BENZ      012 154 45 02
MERCEDES-BENZ      A 010 154 38 02
MERCEDES-BENZ      A 011 154 35 02
MERCEDES-BENZ      A 011 154 56 02
MERCEDES-BENZ      A 012 154 45 02

Zastosowanie Alternator 8EL 012 428-031 HELLA w samochodach:

Alternator samochodowy


Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów