22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » G1-070 optimal

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-070 OPTIMAL

40.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 7 szt.
 
numer części:

G1-070

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy zewnętrzny
Strona zabudowy Oś przednia
Długość [mm] 67,8
Wymiar gwintu 1/2" x 20 UNF RHT F
Wymiar stożka [mm] 12
Zbieżność stożka 1/6
nr EAN 4031185910705

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-070 OPTIMAL

    Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-070 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-070 producenta OPTIMAL

    FORD

    1032567, 1034417, 6969517, 6969518, 84FB3289A2A, 94FX3270AA

    Producent Numer OE
    FORD1032567
    FORD1034417
    FORD6969517
    FORD6969518
    FORD84FB3289A2A
    FORD94FX3270AA
    NumerProducentCena
    69-0278MAXGEARbrak
    9006357SASICbrak
    69-0449MAXGEARbrak
    V25-7024VAICObrak
    0280855OCAPbrak
    RD0855BIRTHbrak
    4312015KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    44911SPIDANbrak
    L16133MONROEbrak
    915221RUVILLE/FAGbrak
    L16137MONROEbrak
    50 71 0035SWAG Autoteile GmbHbrak
    230111A.B.S.brak
    3137SIDEMbrak
    FD-ES-0269MOOGbrak
    915226RUVILLE/FAGbrak
    3338SIDEMbrak
    QR2926SQUINTONbrak
    08780FEBI BILSTEINbrak
    5032531NKbrak
    15407 02LEMFÖRDERbrak
    5032536NKbrak

    Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-070 OPTIMAL w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Producent części zawieszenia OPTIMAL

    OPTIMAL to niemiecka marka specjalizująca się w częściach układu zawieszenia i kierowniczego, uzupełnionych o wybrane podzespoły hamulcowe. W ofercie znajdują się amortyzatory, wahacze, końcówki i drążki kierownicze, sworznie, łączniki i tuleje stabilizatora, zestawy łożysk kół, sprężyny gazowe oraz tarcze i klocki hamulcowe.

    Produkty OPTIMAL powstają zgodnie z normami rynku wtórnego, z naciskiem na trwałość elementów gumowo-metalowych i precyzję pasowania — kluczowe dla cichej pracy zawieszenia i przewidywalnego prowadzenia. Szeroki katalog pokrywa popularne modele europejskie i azjatyckie, a odwzorowanie wymiarów oryginału ułatwia szybki, bezproblemowy montaż w warsztacie.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.