22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » G1-369 optimal

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-369 OPTIMAL

55.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 5 szt.
 
numery handlowe:

G4-082

numer części:

G1-369

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z prawej
Strona zabudowy góra
Strona zabudowy zewnętrzny
Strona zabudowy Oś przednia
Wymiar stożka [mm] 13,4
Gwint zewn. [mm] M14 x 1,50 LHT M
parzyste numery artykułów G1-368
nr EAN 4031185913690

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-369 OPTIMAL

    Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-369 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-369 producenta OPTIMAL

    OPEL

    322180, 324060, 324155

    Producent Numer OE
    OPEL322180
    OPEL324060
    OPEL324155
    VAUXHALL90473812
    VAUXHALL90510654
    VAUXHALL93169283
    NumerProducentCena
    616 020 5588MEYLE Productsbrak
    40778SPIDANbrak
    L24105MONROEbrak
    QR3027SQUINTONbrak
    14131 01LEMFÖRDERbrak
    5033651NKbrak
    OP-ES-5588MOOGbrak
    69-0324MAXGEARbrak
    9537SIDEMbrak
    4311660KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    915363RUVILLE/FAGbrak
    0191418OCAPbrak
    616 030 5586MEYLE Productsbrak

    Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-369 OPTIMAL w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Producent części zawieszenia OPTIMAL

    OPTIMAL to niemiecka marka specjalizująca się w częściach układu zawieszenia i kierowniczego, uzupełnionych o wybrane podzespoły hamulcowe. W ofercie znajdują się amortyzatory, wahacze, końcówki i drążki kierownicze, sworznie, łączniki i tuleje stabilizatora, zestawy łożysk kół, sprężyny gazowe oraz tarcze i klocki hamulcowe.

    Produkty OPTIMAL powstają zgodnie z normami rynku wtórnego, z naciskiem na trwałość elementów gumowo-metalowych i precyzję pasowania — kluczowe dla cichej pracy zawieszenia i przewidywalnego prowadzenia. Szeroki katalog pokrywa popularne modele europejskie i azjatyckie, a odwzorowanie wymiarów oryginału ułatwia szybki, bezproblemowy montaż w warsztacie.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.