22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » G1-369 optimal

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-369 OPTIMAL

55.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 5 szt.
 
numery handlowe:

G4-082

numer części:

G1-369

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z prawej
Strona zabudowy góra
Strona zabudowy zewnętrzny
Strona zabudowy Oś przednia
Wymiar stożka [mm] 13,4
Gwint zewn. [mm] M14 x 1,50 LHT M
parzyste numery artykułów G1-368
nr EAN 4031185913690

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-369 OPTIMAL

    Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-369 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-369 producenta OPTIMAL

    OPEL

    322180, 324060, 324155

    Producent Numer OE
    OPEL322180
    OPEL324060
    OPEL324155
    VAUXHALL90473812
    VAUXHALL90510654
    VAUXHALL93169283
    NumerProducentCena
    0191418OCAPbrak
    616 030 5586MEYLE Productsbrak
    616 020 5588MEYLE Productsbrak
    40778SPIDANbrak
    L24105MONROEbrak
    QR3027SQUINTONbrak
    14131 01LEMFÖRDERbrak
    5033651NKbrak
    OP-ES-5588MOOGbrak
    69-0324MAXGEARbrak
    9537SIDEMbrak
    4311660KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    915363RUVILLE/FAGbrak

    Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego G1-369 OPTIMAL w samochodach:

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Producent części zawieszenia OPTIMAL

    OPTIMAL to niemiecka marka specjalizująca się w częściach układu zawieszenia i kierowniczego, uzupełnionych o wybrane podzespoły hamulcowe. W ofercie znajdują się amortyzatory, wahacze, końcówki i drążki kierownicze, sworznie, łączniki i tuleje stabilizatora, zestawy łożysk kół, sprężyny gazowe oraz tarcze i klocki hamulcowe.

    Produkty OPTIMAL powstają zgodnie z normami rynku wtórnego, z naciskiem na trwałość elementów gumowo-metalowych i precyzję pasowania — kluczowe dla cichej pracy zawieszenia i przewidywalnego prowadzenia. Szeroki katalog pokrywa popularne modele europejskie i azjatyckie, a odwzorowanie wymiarów oryginału ułatwia szybki, bezproblemowy montaż w warsztacie.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.