
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Typ tarczy hamulcowej | perforowany |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 340 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 33 |
| Wysokość [mm] | 56 |
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Oznaczenie kontrolne | KBA 60872 |
| Minimalna grubość [mm] | 28,5 |
| Ciężar [kg] | 12,10 |
| Wzór otworów/Ilość otworów | 6/5 |
| nr EAN | 4250238758761 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, SPORT COAT Z 600.3249.52 ZIMMERMANN
Wentylowana wewnętrznie tarcza hamulcowa perforowana z serii SPORT COAT, wykonana z materiału wysoko nawęglanego i z powierzchnią pokrytą. Przeznaczona do montażu na osi z rozstawem 5 otworów, z zachowaniem właściwego centrowania oraz wymaganego minimalnego wymiaru roboczego. W razie wątpliwości co do wersji układu hamulcowego sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 340 mm, grubość nominalna 33 mm, a wysokość 56 mm. Minimalna dopuszczalna grubość robocza to 28,5 mm. Rozstaw otworów mocujących 120 mm, średnica otworu centrującego 76 mm. Produkt posiada oznaczenie kontrolne KBA 60872; identyfikacja w logistyce: EAN 4250238758761.
Najważniejsze informacje:
– typ: wentylowany wewnętrznie, perforowany, powierzchnia pokryta
– wymiary: Ø 340 mm, grubość 33 mm (min. 28,5 mm), wysokość 56 mm
– montaż: 5 otworów, rozstaw 120 mm, otwór centrujący 76 mm
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
ARNAGE, CONTINENTAL coupe, CONTINENTAL FLYING SPUR, AZURE II, CONTINENTAL, ARNAGE coupe, MULSANNE
| VAG | 7E0 615 301 C | |
| VAG | 7E0 615 301 F |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, SPORT COAT Z 600.3249.52 ZIMMERMANN w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, SPORT COAT Z 600.3249.52 ZIMMERMANN:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Powstała w latach sześćdziesiątych XX wieku Firma Otto Zimmermann opracowuje, produkuje i sprzedaje wysokiej jakości części samochodowe przeznaczone dla zakładów motoryzacyjnych oraz na niezależny rynek części samochodowych.
W roku 1990 Otto Zimmermann GmbH przeniosła siedzibę z Eppingen do Sinsheim i od tego czasu systematycznie rozszerza swoją bazę administracyjną, moce produkcyjne i powierzchnię magazynową, która obecnie wynosi ponad 17.000 metrów kwadratowych.