22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Nissan » elektryka Nissan PRIMERA Hatchback (P12) » przyrządy Nissan PRIMERA Hatchback (P12) » czujniki, włącznik (nadajnik) Nissan PRIMERA Hatchback (P12)

czujniki, włącznik (nadajnik) do NISSAN PRIMERA Hatchback (P12)

wybierz typ samochodu NISSAN PRIMERA Hatchback (P12):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

BLUE PRINTADN17220Czujnik

Ilość połączeń3
Ciężar [kg]0,060
nr EAN5050063132724
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,060
nr EAN 5050063132724

BLUE PRINTADT37249Czujnik

Ilość połączeń2
Ciężar [kg]0,09
dla numeru OE90919-05053
nr EAN5050063200249
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,09
dla numeru OE 90919-05053
nr EAN 5050063200249

DELPHITS10248-12B1Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Ilość podłączonych styków2
Kolorniebieski
Wymiar gwintuM12
Rozmiar klucza19mm
nr EAN5012759455494
Ilość podłączonych styków 2
Kolor niebieski
Wymiar gwintu M12
Rozmiar klucza 19mm
nr EAN 5012759455494
nr EAN 5012759967744
nr EAN 5012759987544

FACET EPS7.3225Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent

Wymiar gwintuM12x1,5
Rozmiar klucza19
Odpowiada części oryginalnej w kolorzeszary
Odpowiada części oryginalnej w kolorzeczerwony
Odpowiada części oryginalnej w kolorzeniebieski
nr EAN8012510071908
więcej informacji
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
Odpowiada części oryginalnej w kolorze szary
Odpowiada części oryginalnej w kolorze czerwony
Odpowiada części oryginalnej w kolorze niebieski
nr EAN 8012510071908

FACET EPS9.0417Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent

Długość czujnika pomiarowego [mm]36,5
nr EAN8012510031117
Długość czujnika pomiarowego [mm] 36,5
nr EAN 8012510031117

FAE79160Generator impulsów, wał korbowy

Rodzaj czujnikaczujnik indukcyjny
Ilość biegunów2
Opór [Ohm]2150
Kolor obudowyczarny
nr EAN8435050637197
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Opór [Ohm] 2150
Kolor obudowy czarny
nr EAN 8435050637197

FEBI BILSTEIN108292Czujnik

Ilość połączeń3
Ciężar [kg]0,060
dla numeru OE23731-EC00A
nr EAN4054224082928
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,060
dla numeru OE 23731-EC00A
nr EAN 4054224082928

FEBI BILSTEIN108299Czujnik

Ilość połączeń2
Ciężar [kg]0,09
dla numeru OE90919-05053
nr EAN4054224082997
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,09
dla numeru OE 90919-05053
nr EAN 4054224082997

HELLA6PT 009 107-531Czujnik

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Ilość połączeń2
Odpowiada części oryginalnej w kolorzeniebieski
Odpowiada części oryginalnej w kolorzeczerwony
nr EAN4082300144727
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Ilość połączeń 2
Odpowiada części oryginalnej w kolorze niebieski
Odpowiada części oryginalnej w kolorze czerwony
nr EAN 4082300144727

HELLA6PU 009 168-331Czujnik

Ilość biegunów3
Rodzaj czujnikaCzujnik Hall'a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
nr EAN4082300765793
Ilość biegunów 3
Rodzaj czujnika Czujnik Hall'a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4082300765793

HÜCO138108Czujnik, Hueco

Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079381086
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079381086
nr EAN 4044079081085
nr EAN 8001063657950

MAXGEAR21-0245Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Ilość połączeń2
Ciężar [kg]0,020
nr EAN5907558580952
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,020
nr EAN 5907558580952

MAXGEAR24-0228Generator impulsów, wał korbowy

Ilość połączeń3
nr EAN5902659786999
Ilość połączeń 3
nr EAN 5902659786999

MEYLE Products16-14 821 0006Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie robocze [V]12
Rodzaj czujnikaczujnik NTC
Wymiar gwintuM12x1,5
Rozmiar klucza19
Ilość biegunów2
nr EAN4040074287040
więcej informacji
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074287040

NTYECP-NS-015Generator impulsów, wał korbowy

Ciężar netto [g]25
nr EAN5902048031402
Ciężar netto [g] 25
nr EAN 5902048031402
nr EAN 4062375067589

VEMOV38-72-0258Generator impulsów, wał korbowy, Original VEMO Quality

Kształt obudowy wtyczkiowalny
Wysokość [mm]38
Rodzaj czujnikaczujnik indukcyjny
Ilość biegunów2
Ilość połączeń2
nr EAN4062375066643
więcej informacji
Kształt obudowy wtyczki owalny
Wysokość [mm] 38
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Ilość biegunów 2
Ilość połączeń 2
nr EAN 4062375066643

VERNET S.A.WS3001Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Wymiar gwintuM12x1.5
nr EAN3531650022120
Wymiar gwintu M12x1.5
nr EAN 3531650022120
Wyświetlanie od 1 do 22 (z 22 pozycji)
Stron:  1 
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.