22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Cadillac » elektryka Cadillac » przyrządy Cadillac » czujniki, włącznik (nadajnik) Cadillac

czujniki, włącznik (nadajnik) do CADILLAC

wybierz model samochodu CADILLAC:

Sortowanie
pokazuj niedostępne

FACET EPS7.3088Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent

Wymiar gwintuM14x1,5
Rozmiar klucza19
nr EAN8012510040928
Wymiar gwintu M14x1,5
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510040928

FACET EPS7.3139Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent

Wymiar gwintuM14x1,5
Rozmiar klucza19
nr EAN8012510041413
Wymiar gwintu M14x1,5
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510041413

FAE79099Generator impulsów, wał korbowy

Kształt obudowy wtyczkiokrągły
nr EAN8435050625446
Kształt obudowy wtyczki okrągły
nr EAN 8435050625446

FAE14730Czujnik, ciśnienie oleju

Wymiar gwintuM 12x1,5
nr EAN8435050601389
Wymiar gwintu M 12x1,5
nr EAN 8435050601389

FAE33860Czujnik

Ilość biegunów4
Kolor obudowyczarny
Wymiar gwintuM 14x1,5
Rodzaj czujnikaczujnik NTC
nr EAN8435050625583
Ilość biegunów 4
Kolor obudowy czarny
Wymiar gwintu M 14x1,5
Rodzaj czujnika czujnik NTC
nr EAN 8435050625583

KRAFT AUTOMOTIVE8801111Czujnik

Numer seryjnyK8801111
nr EAN5901159269575
Numer seryjny K8801111
nr EAN 5901159269575

MEAT&DORIA82475Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Ilość biegunów1
Rodzaj wtyczkiWtyczka okrągła
Średnica kołka [mm]4
Kolorczarny
Wymiar gwintuM14x1,5 mm
Rodzaj czujnikaczujnik NTC
Rozmiar klucza19
dla numeru OE005 542 10 17
dla numeru OE6615423017
dla numeru OE2D0 919 501 C
więcej informacji
Ilość biegunów 1
Rodzaj wtyczki Wtyczka okrągła
Średnica kołka [mm] 4
Kolor czarny
Wymiar gwintu M14x1,5 mm
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Rozmiar klucza 19
dla numeru OE 005 542 10 17
dla numeru OE 6615423017
dla numeru OE 2D0 919 501 C
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron:  1 
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.