czujniki, włącznik (nadajnik) do OPEL SENATOR B (V88)
wybierz typ samochodu OPEL SENATOR B (V88):
2.5 I (P19)140 KM1990.09-1993.092.6 I (P19)150 KM1990.09-1993.093.0 (P19)156 KM1987.09-1993.093.0 (P19)177 KM1988.01-1990.093.0 24V (P19)204 KM1989.09-1993.093.0 I CAT (P19)177 KM1988.01-1993.09
DELPHITS10250Czujnik, temperatura płynu chłodzącego wyprzedaż
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-957 |
| nr EAN | 5012759464748 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-957 |
| nr EAN | 5012759464748 |
DELPHISS10806Generator impulsów, wał korbowy
| Długość przewodu [mm] | 800 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór od [Ohm] | 540 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-959 |
| nr EAN | 5012759455586 |
| Długość przewodu [mm] | 800 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór od [Ohm] | 540 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-959 |
| nr EAN | 5012759455586 |
DELPHITS10250Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-957 |
| nr EAN | 5012759464748 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-957 |
| nr EAN | 5012759464748 |
ERA550077Generator impulsów, wał korbowy, OEM
| Długość przewodu [mm] | 850 |
| Ciężar [kg] | 0,102 |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 8053379053704 |
| Długość przewodu [mm] | 850 |
| Ciężar [kg] | 0,102 |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 8053379053704 |
ERA550077AGenerator impulsów, wał korbowy
| Długość przewodu [mm] | 850 |
| Ciężar [kg] | 0,102 |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 8053379053711 |
| Długość przewodu [mm] | 850 |
| Ciężar [kg] | 0,102 |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34,5 |
| nr EAN | 8053379053711 |
ERA550577AGenerator impulsów, wał korbowy
| Długość przewodu [mm] | 820 |
| Opór [Ohm] | 600 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34 |
| nr EAN | 8053379059553 |
| Długość przewodu [mm] | 820 |
| Opór [Ohm] | 600 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34 |
| nr EAN | 8053379059553 |
FACET EPS7.3005Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | 1/8-27NPT |
| Rozmiar klucza | 13 |
| nr EAN | 8012510040126 |
| Wymiar gwintu | 1/8-27NPT |
| Rozmiar klucza | 13 |
| nr EAN | 8012510040126 |
FACET EPS7.3128Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510041307 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510041307 |
FAE32230Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Wymiar gwintu | 1/8x27 NPTF |
| nr EAN | 8435050603611 |
| Wymiar gwintu | 1/8x27 NPTF |
| nr EAN | 8435050603611 |
FAE79078Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 885 |
| Opór [Ohm] | 550 |
| nr EAN | 8435050622278 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 885 |
| Opór [Ohm] | 550 |
| nr EAN | 8435050622278 |
FAE14010Czujnik, ciśnienie oleju
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,40 |
| nr EAN | 8435050601006 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,40 |
| nr EAN | 8435050601006 |
FAE14560Czujnik, ciśnienie oleju
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,30 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| nr EAN | 8435050601211 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,30 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| nr EAN | 8435050601211 |
FEBI BILSTEIN17695Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 13 38 458 |
| nr EAN | 4027816176954 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 13 38 458 |
| nr EAN | 4027816176954 |
HELLA6PT 009 107-161Czujnik
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 1014 |
| Opór [Ohm] | 146 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | 1/8-27 NPT |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144369 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 1014 |
| Opór [Ohm] | 146 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | 1/8-27 NPT |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144369 |
HELLA6PT 009 107-361Czujnik
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2080 |
| Opór [Ohm] | 302 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| Kolor | niebieski |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144550 |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2080 |
| Opór [Ohm] | 302 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Gwint zewn. [mm] | 12 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | niebieski |
| Kolor | niebieski |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144550 |
HELLA6PU 009 163-791Generator impulsów, wał korbowy
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 540 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 885 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 15 |
| nr EAN | 4082300290110 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 540 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Długość przewodu [mm] | 885 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Tolerancja [%] | 15 |
| nr EAN | 4082300290110 |
KRAFT AUTOMOTIVE8801590Generator impulsów, wał korbowy
| Numer seryjny | K8801590 |
| nr EAN | 5901159119900 |
| Numer seryjny | K8801590 |
| nr EAN | 5901159119900 |
MAXGEAR21-0124Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| nr EAN | 5907558548099 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| nr EAN | 5907558548099 |
MEAT&DORIA82447Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość biegunów | 1 |
| Rodzaj wtyczki | Wtyczka okrągła |
| Średnica kołka [mm] | 6,3 |
| Kolor | czerwony |
| Wymiar gwintu | 1/8"x27 NPTF |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Głębokość zabudowy [mm] | 22 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| dla numeru OE | 3439088 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Rodzaj wtyczki | Wtyczka okrągła |
| Średnica kołka [mm] | 6,3 |
| Kolor | czerwony |
| Wymiar gwintu | 1/8"x27 NPTF |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Głębokość zabudowy [mm] | 22 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| dla numeru OE | 3439088 |
MEAT&DORIA87150Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Opór [Ohm] | 540 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Długość przewodu [mm] | 830 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34,5 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Opór [Ohm] | 540 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| Długość przewodu [mm] | 830 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34,5 |
MEYLE Products314 136 2102Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074042182 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074042182 |
SWAG Autoteile GmbH40 91 7695Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688535474 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688535474 |
TOPRAN202 366Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | 1/8" x 27 NPT |
| Ilość biegunów | 1 |
| Oznaczenie koloru | biały |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | 1/8" x 27 NPT |
| Ilość biegunów | 1 |
| Oznaczenie koloru | biały |
TOPRAN202 328Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Punkt włączania [°C] | 140 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M 12 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Punkt włączania [°C] | 140 |
VEMOV40-72-0320Czujnik, Original VEMO Quality
| Ilość biegunów | 1 |
| Wymiar gwintu | 1/8x27NPT |
| ID wykonania wtyczki | 1 polig |
| Ciężar [kg] | 0,02144 |
| nr EAN | 4046001299063 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Wymiar gwintu | 1/8x27NPT |
| ID wykonania wtyczki | 1 polig |
| Ciężar [kg] | 0,02144 |
| nr EAN | 4046001299063 |
VERNET S.A.WS2519Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Wymiar gwintu | 1/8x27 NPTF |
| nr EAN | 3531650011438 |
| Wymiar gwintu | 1/8x27 NPTF |
| nr EAN | 3531650011438 |
Wyświetlanie od 1 do 27 (z 27 pozycji)
Stron: 1
czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów
czujniki, włącznik (nadajnik)
Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne
Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.
Czujnik ciśnienia oleju
Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.
Czujnik temperatury wody i oleju
Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.
Czujnik ABS
Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.