22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » elektryka Audi 90 B3 (893, 894, 8A2) » przyrządy Audi 90 B3 (893, 894, 8A2) » czujniki, włącznik (nadajnik) Audi 90 B3 (893, 894, 8A2)

czujniki, włącznik (nadajnik) do AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2)

wybierz typ samochodu AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

BOSCH0 280 130 037Czujnik

nr EAN3165142739564
nr EAN 3165142739564

BOSCH1 237 031 292Czujnik

nr EAN3165142111407
nr EAN 3165142111407

ERA550445AGenerator impulsów, wał korbowy

Długość przewodu [mm]690
Ilość połączeń3
Głębokość zabudowy [mm]41
Opór [kOhm]1,28
nr EAN8053379058204
Długość przewodu [mm] 690
Ilość połączeń 3
Głębokość zabudowy [mm] 41
Opór [kOhm] 1,28
nr EAN 8053379058204
nr EAN 8435050603505

FAE14740Czujnik, ciśnienie oleju

Wymiar gwintuM10x1
nr EAN8435050601396
Wymiar gwintu M10x1
nr EAN 8435050601396

FEBI BILSTEIN01939Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Zakres temperatury do [°C]125
Długość [mm]25
Gwint zewn. [mm]M10 x 1
Długość gwintu [mm]10,9
Rozmiar klucza14
Ilość połączeń1
Oznaczenie koloruczarny
Ciężar [kg]0,012
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE049 919 501
nr EAN4027816019398
więcej informacji
Zakres temperatury do [°C] 125
Długość [mm] 25
Gwint zewn. [mm] M10 x 1
Długość gwintu [mm] 10,9
Rozmiar klucza 14
Ilość połączeń 1
Oznaczenie koloru czarny
Ciężar [kg] 0,012
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 049 919 501
nr EAN 4027816019398

FEBI BILSTEIN34762Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Ilość połączeń2
Kolorniebieski
Ciężar [kg]0,015
dla numeru OE025 906 041 A
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
nr EAN4027816347620
więcej informacji
Ilość połączeń 2
Kolor niebieski
Ciężar [kg] 0,015
dla numeru OE 025 906 041 A
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4027816347620

FEBI BILSTEIN36418Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Długość [mm]52
Gwint zewn. [mm]M14 x 1,5
Rozmiar klucza19
Ilość połączeń2
Kolorbiały
Materiałmosiądz
MateriałTworzywo sztuczne
Długość śruby pod główką [mm]28
Ciężar [kg]0,03
dla numeru OE12 62 1 288 158
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
nr EAN4027816364184
więcej informacji
Długość [mm] 52
Gwint zewn. [mm] M14 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Ilość połączeń 2
Kolor biały
Materiał mosiądz
Materiał Tworzywo sztuczne
Długość śruby pod główką [mm] 28
Ciężar [kg] 0,03
dla numeru OE 12 62 1 288 158
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4027816364184

KRAFT AUTOMOTIVE8800010Czujnik

Numer seryjnyK8800010
nr EAN5901159269247
Numer seryjny K8800010
nr EAN 5901159269247

MAXGEAR21-0133Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Ilość połączeń2
Kolorniebieski
Ciężar [kg]0,015
nr EAN5907558548181
Ilość połączeń 2
Kolor niebieski
Ciężar [kg] 0,015
nr EAN 5907558548181

MAXGEAR24-0189Generator impulsów, wał korbowy

Długość przewodu [mm]750
Długość czujnika pomiarowego [mm]41
nr EAN5901619521892
Długość przewodu [mm] 750
Długość czujnika pomiarowego [mm] 41
nr EAN 5901619521892

MEAT&DORIA87092Generator impulsów, wał korbowy

Ilość biegunów3
Kształt obudowy wtyczkiprostokątny
Kolor wtyczkijasnozielony
Długość całkowita [mm]730
Rodzaj czujnikaczujnik indukcyjny
Opór [Ohm]900
Głębokość zabudowy [mm]41
dla numeru OE078 905 381 A
więcej informacji
Ilość biegunów 3
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Kolor wtyczki jasnozielony
Długość całkowita [mm] 730
Rodzaj czujnika czujnik indukcyjny
Opór [Ohm] 900
Głębokość zabudowy [mm] 41
dla numeru OE 078 905 381 A

SWAG Autoteile GmbH99 90 1939Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Zakres temperatury do [°C]125
Długość [mm]25
Gwint zewn. [mm]M10 x 1
Długość gwintu [mm]10,9
Rozmiar klucza14
Ilość połączeń1
Oznaczenie koloruczarny
Ciężar [kg]0,012
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
nr EAN4044688534156
więcej informacji
Zakres temperatury do [°C] 125
Długość [mm] 25
Gwint zewn. [mm] M10 x 1
Długość gwintu [mm] 10,9
Rozmiar klucza 14
Ilość połączeń 1
Oznaczenie koloru czarny
Ciężar [kg] 0,012
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 4044688534156

SWAG Autoteile GmbH30 93 4762Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Ilość połączeń2
Kolorniebieski
Ciężar [kg]0,015
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
nr EAN4044688347626
Ilość połączeń 2
Kolor niebieski
Ciężar [kg] 0,015
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4044688347626

VEMOV10-72-0909-1Czujnik, Green Mobility Parts

Długość [mm]37
Ciężar [kg]0,02
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE025 906 041 A
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Oznaczenie koloruniebieski
Ilość biegunów2
nr EAN4046001285806
więcej informacji
Długość [mm] 37
Ciężar [kg] 0,02
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 025 906 041 A
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Oznaczenie koloru niebieski
Ilość biegunów 2
nr EAN 4046001285806

VEMOV10-72-0929-1Czujnik, Green Mobility Parts

Ilość biegunów2
Ciężar [kg]0,02
nr EAN4046001342103
Ilość biegunów 2
Ciężar [kg] 0,02
nr EAN 4046001342103

VEMOV15-99-1989Czujnik, Original VEMO Quality

Wymiar gwintuM10x1,0
Zakres kontroli [bar]0-125?C
Kolorczarny
Ilość połączeń1
Ciężar [kg]0,01939
nr EAN4046001289200
więcej informacji
Wymiar gwintu M10x1,0
Zakres kontroli [bar] 0-125?C
Kolor czarny
Ilość połączeń 1
Ciężar [kg] 0,01939
nr EAN 4046001289200

VEMOV20-72-0437Czujnik, Original VEMO Quality

Wymiar gwintuM14x1,5
Kolorbiały
Rozmiar klucza19
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Ilość biegunów2
Ciężar [kg]0,0338
nr EAN4046001295652
więcej informacji
Wymiar gwintu M14x1,5
Kolor biały
Rozmiar klucza 19
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Ilość biegunów 2
Ciężar [kg] 0,0338
nr EAN 4046001295652
Wyświetlanie od 1 do 21 (z 21 pozycji)
Stron:  1 
czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne


Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju

Czujnik ciśnienia oleju 


Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku  niedostatecznego smarowania. 

Czujnik temperatury wody i oleju 


Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania.  Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa. 

Czujnik ABS 


Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.