koło pasowe do TOYOTA COROLLA (_E10_)
wybierz typ samochodu TOYOTA COROLLA (_E10_):
1.3 12V (EE100_, EE100R)72 KM1992.07-1997.041.3 XLI (EE101_, EE101R)75 KM1995.09-1997.041.3 XLI 16V (EE101)88 KM1992.07-1995.091.5 (AE100)105 KM1991.06-1994.081.6 (AE101)103 KM1991.09-1995.071.6 (AE101_, AE101R)115 KM1992.05-1997.041.6 (AE101_, AE101R)106 KM1994.09-1997.121.6 SI (AE101_, AE101R)114 KM1995.09-1997.042.0 D (CE100_, CE100R)72 KM1992.07-1997.04
FAIFVD1092Koło pasowe, wał korbowy
| Opcja wyposażenia | For 1x 7PK |
| Szerokość [mm] | 76,50 |
| Ilość żeber | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 166,80 |
| Liczba rowków | 7 |
| Opcja wyposażenia | For 1x 7PK |
| Szerokość [mm] | 76,50 |
| Ilość żeber | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 166,80 |
| Liczba rowków | 7 |
FEBI BILSTEIN174664Koło pasowe, wał korbowy
| Szerokość [mm] | 76,4 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 196,5 |
| Ciężar [kg] | 5,464 |
| Parametr | 6 PK |
| dla numeru OE | 11 23 7 800 385 |
| nr EAN | 4054224746646 |
| Szerokość [mm] | 76,4 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 196,5 |
| Ciężar [kg] | 5,464 |
| Parametr | 6 PK |
| dla numeru OE | 11 23 7 800 385 |
| nr EAN | 4054224746646 |
FEBI BILSTEIN175189Koło pasowe, wał korbowy, ProKit
| Szerokość [mm] | 76,4 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 196,5 |
| Ciężar [kg] | 5,624 |
| Parametr | 6PK |
| nr EAN | 4054224751893 |
| Szerokość [mm] | 76,4 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 196,5 |
| Ciężar [kg] | 5,624 |
| Parametr | 6PK |
| nr EAN | 4054224751893 |
MAXGEAR30-0001Koło pasowe, wał korbowy
| Grubość [mm] | 73,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 170,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 4 |
| Ciężar [kg] | 7,0 |
| Ilość żeber | 8 |
| Parametr | 4PK + 6PK |
| nr EAN | 5901619509418 |
| Grubość [mm] | 73,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 170,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ilość otworów | 4 |
| Ciężar [kg] | 7,0 |
| Ilość żeber | 8 |
| Parametr | 4PK + 6PK |
| nr EAN | 5901619509418 |
VAICOV20-8182Koło pasowe, wał korbowy, Original VAICO Qualität
| Parametr | 4PK |
| Ilość żeber | 3 |
| Ilość żeber | 5 |
| Wysokość [mm] | 72,4 |
| Średnica [mm] | 192 |
| Parametr | 6PK |
| Ø koła pasowego [mm] | 166,8 |
| Ciężar [kg] | 6,96 |
| nr EAN | 4046001390661 |
| Parametr | 4PK |
| Ilość żeber | 3 |
| Ilość żeber | 5 |
| Wysokość [mm] | 72,4 |
| Średnica [mm] | 192 |
| Parametr | 6PK |
| Ø koła pasowego [mm] | 166,8 |
| Ciężar [kg] | 6,96 |
| nr EAN | 4046001390661 |
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron: 1
koło pasowe do popularnych marek samochodów
koło pasowe
Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego
Koło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego. Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.
Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.