22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator Audi A6 C4 (4A2) » stabilizator, mocowanie Audi A6 C4 (4A2) » łącznik stabilizatora Audi A6 C4 (4A2)

łącznik stabilizatora do AUDI A6 C4 (4A2)

wybierz typ samochodu AUDI A6 C4 (4A2):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

A.B.S.260014Łącznik stabilizatora

Długość 1/Długość 2 [mm]195
Wymiar gwintuMM14X1,5 RHT
Wymiar stożka [mm]16,2
Drążek / rozpórkaDrążek wahadłowy
nr EAN8717109330373
Długość 1/Długość 2 [mm] 195
Wymiar gwintu MM14X1,5 RHT
Wymiar stożka [mm] 16,2
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
nr EAN 8717109330373

A.B.S.260015Łącznik stabilizatora

Długość 1/Długość 2 [mm]195
Wymiar gwintuMM14X1,5 RHT
Wymiar stożka [mm]16,2
Drążek / rozpórkaDrążek wahadłowy
nr EAN8717109330380
Długość 1/Długość 2 [mm] 195
Wymiar gwintu MM14X1,5 RHT
Wymiar stożka [mm] 16,2
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
nr EAN 8717109330380

FAG818 0210 10Łącznik stabilizatora

Drążek / rozpórkaDrążek wahadłowy
nr EAN4014870403560
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
nr EAN 4014870403560

FEBI BILSTEIN25278Łącznik stabilizatora, ProKit

MateriałMetal
Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg]0,234
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz nakrętką
nr EAN4027816252788
więcej informacji
Materiał Metal
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,234
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 4027816252788

KRAFT AUTOMOTIVE4300255Łącznik stabilizatora

Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Rozmiar gwintu 1M10X1.5
Rozmiar gwintu 2M10X1.5
Numer seryjny4300255
nr EAN5901159119108
więcej informacji
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Rozmiar gwintu 1 M10X1.5
Rozmiar gwintu 2 M10X1.5
Numer seryjny 4300255
nr EAN 5901159119108

LEMFÖRDER13668 02Łącznik stabilizatora

Strona zabudowyOś tylna
Drążek / rozpórkaDrążek wahadłowy
Ilość na oś2
nr EAN4047437019034
Strona zabudowy Oś tylna
Drążek / rozpórka Drążek wahadłowy
Ilość na oś 2
nr EAN 4047437019034

MEYLE Products116 050 0023Drążek / wspornik, zawieszenie koła, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyOś tylna strona lewa
Drążek / rozpórkaPodpora ochronna
Wymiar gwintuM14x1,5
MateriałStal
parzyste numery artykułów116 050 0024
nr EAN4040074293270
więcej informacji
Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
Drążek / rozpórka Podpora ochronna
Wymiar gwintu M14x1,5
Materiał Stal
parzyste numery artykułów 116 050 0024
nr EAN 4040074293270

MEYLE Products116 050 0024Drążek / wspornik, zawieszenie koła, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyOś tylna strona prawa
Drążek / rozpórkaPodpora ochronna
Wymiar gwintuM14x1,5
MateriałStal
parzyste numery artykułów116 050 0023
nr EAN4040074293300
więcej informacji
Strona zabudowy Oś tylna strona prawa
Drążek / rozpórka Podpora ochronna
Wymiar gwintu M14x1,5
Materiał Stal
parzyste numery artykułów 116 050 0023
nr EAN 4040074293300

NK5114717Łącznik stabilizatora

Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
parzyste numery artykułów5114718
MateriałAluminium
Długość [mm]90
nr EAN5703858650377
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
parzyste numery artykułów 5114718
Materiał Aluminium
Długość [mm] 90
nr EAN 5703858650377

NK5114718Łącznik stabilizatora

Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
parzyste numery artykułów5114717
MateriałAluminium
Długość [mm]90
nr EAN5703858650384
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
parzyste numery artykułów 5114717
Materiał Aluminium
Długość [mm] 90
nr EAN 5703858650384

NK5114736Łącznik stabilizatora

Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Długość [mm]122,5
nr EAN5703858650520
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Długość [mm] 122,5
nr EAN 5703858650520

RTS97-05990Łącznik stabilizatora

Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Drążek / rozpórkaDrążek skrętny łącznikowy
Gwint zewn. 2 [mm]M10x1,5
Długość [mm]121,8
Ciężar [kg]0,299
nr EAN8435130325938
więcej informacji
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Drążek / rozpórka Drążek skrętny łącznikowy
Gwint zewn. 2 [mm] M10x1,5
Długość [mm] 121,8
Ciężar [kg] 0,299
nr EAN 8435130325938
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron:  1 
łącznik stabilizatora

Łącznik stabilizatora


To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.

Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy 


Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach. 

Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?


Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora. 

Jak wymienić łącznik stabilizatora? 


Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.