mocowanie amortyzatora do VOLVO 460 (464)
wybierz typ samochodu VOLVO 460 (464):
FEBI BILSTEIN10091Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Grubość [mm] | 20,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 65,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 72,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100,0 |
| Materiał | Metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,172 |
| nr EAN | 4027816100911 |
| Grubość [mm] | 20,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 65,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 72,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100,0 |
| Materiał | Metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,172 |
| nr EAN | 4027816100911 |
KAYABAMB1901Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, Suspension Mounting Kit
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| nr EAN | 4909500457719 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| nr EAN | 4909500457719 |
LEMFÖRDER31405 01Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| nr EAN | 4047437317116 |
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| nr EAN | 4047437317116 |
MAXGEAR72-2094Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 62,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 99,5 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| nr EAN | 5907558595710 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 62,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 99,5 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| nr EAN | 5907558595710 |
MEYLE Products16-14 641 0000Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 62,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 99,5 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| nr EAN | 4040074246931 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 62,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 99,5 |
| Wysokość [mm] | 21 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| nr EAN | 4040074246931 |
ORIGINAL IMPERIUM36231/1Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Masa [g] | 170 |
| Specyfikacja | IMPERGOM bearing |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 66,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 99 |
| nr EAN | 8033989630786 |
| Masa [g] | 170 |
| Specyfikacja | IMPERGOM bearing |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 66,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 99 |
| nr EAN | 8033989630786 |
SKFVKD 35001Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 7316570994155 |
| Ilość na oś | 2 |
| nr EAN | 7316570994155 |
SWAG Autoteile GmbH60 54 0014Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
| Grubość [mm] | 20,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 65,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 72,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100,0 |
| Materiał | Metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,17 |
| nr EAN | 4044688100917 |
| Grubość [mm] | 20,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 65,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 72,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 100,0 |
| Materiał | Metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,17 |
| nr EAN | 4044688100917 |
Mocowanie amortyzatora
Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.
Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.
Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.