22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Dodge » paski napędowe Dodge » napinacz paska wieloklinowego Dodge

napinacz paska wieloklinowego do DODGE

wybierz model samochodu DODGE:

ARIES SEDAN
1980.09-1989.12
AVENGER
2007.06-2014.12
AVENGER COUPE
1994.09-2000.12
CALIBER
od 2006.06
CARAVAN
1983.09-1990.09
CARAVAN
1990.09-1995.12
CARAVAN
1995.01-2001.03
CARAVAN (RG_)
2000.02-2007.12
CARAVAN VAN (NS)
1995.01-2001.03
CHALLENGER COUPE
od 2007.09
CHARGER
od 2011.01
CHARGER
2005.06-2010.12
DAKOTA
1995.10-2005.02
DAKOTA
od 2003.10
DAKOTA CREW CAB PICKUP
1996.09-2004.12
DAKOTA CREW CAB PICKUP
2004.09-2011.12
DAKOTA EXTENDED CAB PICKUP
1996.09-2004.12
DAKOTA EXTENDED CAB PICKUP
2004.09-2011.12
DAKOTA STANDARD CAB PICKUP
1996.09-2004.12
DART
od 2012.04
DAYTONA LIFTBACK
1983.09-1993.12
DURANGO (DN)
1997.09-2003.12
DURANGO (HB)
2003.09-2010.12
DURANGO (WD)
od 2010.12
GRAND CARAVAN
od 2007.06
INTREPID
1992.04-1998.12
INTREPID
1996.08-2004.09
JOURNEY
od 2008.06
JOURNEY VAN (JC)
od 2008.06
MAGNUM KOMBI
2004.09-2008.12
NEON
1994.05-1999.08
NEON COUPE
1994.01-1999.09
NEON II
od 1999.08
NITRO
2006.09-2012.12
NITRO VAN (KA)
2006.09-2011.12
RAM 150 PICK-UP
1980.06-1993.12
RAM 1500 CREW CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 1500 CREW CAB PICKUP
2008.09-2010.12
RAM 1500 EXTENDED CAB PICKUP
2008.09-2010.12
RAM 1500 EXTENDED CAB PICKUP
1993.09-2001.12
RAM 1500 EXTENDED CREW CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 1500 PICK-UP (BE, BR)
1991.04-2002.08
RAM 1500 PICK-UP (D1, DC, DH, DM, DR)
2001.06-2008.09
RAM 1500 PICK-UP (DJ, DS)
od 2008.10
RAM 1500 STANDARD CAB PICKUP
2008.09-2010.12
RAM 1500 STANDARD CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 250 PICK-UP
1980.06-1993.12
RAM 2500 CAB & CHASSIS
2001.09-2008.12
RAM 2500 CREW CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 2500 CREW CAB PICKUP (DJ)
2008.09-2010.12
RAM 2500 EXTENDED CAB PICKUP
1993.09-2001.12
RAM 2500 EXTENDED CREW CAB PICKUP
2008.09-2010.12
RAM 2500 EXTENDED CREW CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 2500 PICK-UP (BE, BR)
1993.01-2002.12
RAM 2500 PICK-UP (D1, DC, DH, DM, DR)
2001.09-2009.12
RAM 2500 PICK-UP (DJ, DS)
od 2008.01
RAM 2500 STANDARD CAB PICKUP
2001.09-2008.12
RAM 2500 STANDARD CAB PICKUP
1993.09-2001.12
RAM 2500 STANDARD CAB PICKUP (DJ)
2008.09-2010.12
RAM 350 PICK-UP
1980.06-1993.12
RAM 3500 PICK-UP (BR, BE)
1993.01-2002.12
RAM 3500 PICK-UP (DR, DH, D1, DC, DM)
2002.01-2009.12
RAM 4000 PLATFORMA / PODWOZIE (DH, DR, D1, DC, DM)
od 2005.01
RAM 4000 PLATFORMA / PODWOZIE (DR, D1, DC, DM, DH)
od 2005.01
RAM AUTOBUS
1985.10-1993.09
RAM VAN
1995.06-2005.12
RAM VAN
2002.03-2005.12
RAM VAN
1993.08-2003.09
STEALTH LIFTBACK
1990.09-1996.12
STRATUS
1994.09-2001.04
STRATUS COUPE
2000.09-2005.12
STRATUS II
2000.10-2006.10
VIPER COUPE
od 2003.01
VIPER COUPE
2007.09-2010.12
VIPER COUPE
1991.10-2002.09
VIPER KABRIOLET
1991.10-2002.09
VIPER KABRIOLET
2002.09-2017.12
napinacz paska wieloklinowego

Napinacz paska wieloklinowego


W sklepie motoryzacyjnym e-autoparts.pl można znaleźć aż 2 000 000 oryginalnych części zamiennych pochodzących od znanych i renomowanych producentów. W skład naszego bogatego asortymentu wchodzą między innymi napinacze pasków wieloklinowych, które są niezwykle ważne dla prawidłowej pracy układu napędu.

Pasek klinowy jest elementem służącym do napędu urządzeń takich jak np. alternator, pompa układu wspomagania kierowniczego czy sprężarka klimatyzacji. Musi być on odpowiednio naprężony, w innym wypadku pasek zaczyna się ślizgać, a także rozciągać, co negatywnie wpływa na pracę podlegających mu układów, powodując chociażby duży hałas w komorze silnika czy zbyt wysoką temperaturę.

Za utrzymanie prawidłowego naprężenia paska klinowego lub paska klinowego wielorowkowego odpowiada napinacz paska wieloklinowego. Składa się on  z rolki dociskającej, sprężyny napinającej oraz dźwigni. W napinaczach często można również znaleźć amortyzator drgań paska, dzięki któremu znacznie zwiększa się kultura pracy całego mechanizmu, a co za tym idzie - komfort jazdy.

Napinacz paska wielorowkowego jest elementem eksploatacyjnym i podlega on okresowej wymianie. Warto na bieżąco monitorować jego stan techniczny, a w przypadku jego zużycia i koniecznej wymiany zalecane jest aby wraz z napinaczem wymienić również sam pasek klinowy, który może być rozciągnięty, wyślizgany lub nawet pęknięty. Jedynie wymiana całego kompletu (zarówno napinacza jak i samego paska) jest gwarancją sprawnego działania całego mechanizmu.

Zarówno pasek klinowy jak i napinacz paska to bardzo ważne elementy silnika. Ich wymiana gwarantuje bezproblemową i bezpieczną jazdę przez kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Wymieniając te elementy warto zdecydować się na produkty sprawdzonych i markowych producentów, co wbrew pozorom nie jest bardzo kosztownym przedsięwzięciem. Jest za to gwarancją poprawnej pracy silnika przez naprawdę długi czas.