22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » paski napędowe Audi A6 C6 (4F2) » napinacz paska wieloklinowego Audi A6 C6 (4F2)

napinacz paska wieloklinowego do AUDI A6 C6 (4F2)

wybierz typ samochodu AUDI A6 C6 (4F2):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

FEBI BILSTEIN30222Napinacz paska klinowego wielorowkowego

Szerokość [mm]27,5
średnica zewnętrzna [mm]76,6
MateriałAluminium
Tryb pracyautomatyczny
Ciężar [kg]0,862
dla numeru OE06E 903 133 Q
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4027816302223
więcej informacji
Szerokość [mm] 27,5
średnica zewnętrzna [mm] 76,6
Materiał Aluminium
Tryb pracy automatyczny
Ciężar [kg] 0,862
dla numeru OE 06E 903 133 Q
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816302223

FEBI BILSTEIN43784Napinacz paska klinowego wielorowkowego

Szerokość [mm]26,0
Materiał obudowyAluminium
Materiał rolki kierunkowejTworzywo sztuczne
średnica zewnętrzna [mm]76,0
Tryb pracyautomatyczny
Ciężar [kg]0,67
dla numeru OE06E 903 133 R
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4027816437840
więcej informacji
Szerokość [mm] 26,0
Materiał obudowy Aluminium
Materiał rolki kierunkowej Tworzywo sztuczne
średnica zewnętrzna [mm] 76,0
Tryb pracy automatyczny
Ciężar [kg] 0,67
dla numeru OE 06E 903 133 R
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816437840

INA534 0375 10Napinacz paska klinowego wielorowkowego

średnica zewnętrzna [mm]76,00
Szerokość [mm]25,80
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4005108800909
średnica zewnętrzna [mm] 76,00
Szerokość [mm] 25,80
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4005108800909

OPTIMAL0-N1830Napinacz paska klinowego wielorowkowego

Urządzenia napędzaneagregat napędzany: alternator
Średnica [mm]76,5
Szerokość [mm]25,5
nr EAN4031185305105
Urządzenia napędzane agregat napędzany: alternator
Średnica [mm] 76,5
Szerokość [mm] 25,5
nr EAN 4031185305105

VAICOV10-2098Napinacz paska klinowego wielorowkowego, Original VAICO Qualität

Wymagana ilość1
Ciężar [kg]0,9139
nr EAN4046001497261
Wymagana ilość 1
Ciężar [kg] 0,9139
nr EAN 4046001497261
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
napinacz paska wieloklinowego

Napinacz paska wieloklinowego


W sklepie motoryzacyjnym e-autoparts.pl można znaleźć aż 2 000 000 oryginalnych części zamiennych pochodzących od znanych i renomowanych producentów. W skład naszego bogatego asortymentu wchodzą między innymi napinacze pasków wieloklinowych, które są niezwykle ważne dla prawidłowej pracy układu napędu.

Pasek klinowy jest elementem służącym do napędu urządzeń takich jak np. alternator, pompa układu wspomagania kierowniczego czy sprężarka klimatyzacji. Musi być on odpowiednio naprężony, w innym wypadku pasek zaczyna się ślizgać, a także rozciągać, co negatywnie wpływa na pracę podlegających mu układów, powodując chociażby duży hałas w komorze silnika czy zbyt wysoką temperaturę.

Za utrzymanie prawidłowego naprężenia paska klinowego lub paska klinowego wielorowkowego odpowiada napinacz paska wieloklinowego. Składa się on  z rolki dociskającej, sprężyny napinającej oraz dźwigni. W napinaczach często można również znaleźć amortyzator drgań paska, dzięki któremu znacznie zwiększa się kultura pracy całego mechanizmu, a co za tym idzie - komfort jazdy.

Napinacz paska wielorowkowego jest elementem eksploatacyjnym i podlega on okresowej wymianie. Warto na bieżąco monitorować jego stan techniczny, a w przypadku jego zużycia i koniecznej wymiany zalecane jest aby wraz z napinaczem wymienić również sam pasek klinowy, który może być rozciągnięty, wyślizgany lub nawet pęknięty. Jedynie wymiana całego kompletu (zarówno napinacza jak i samego paska) jest gwarancją sprawnego działania całego mechanizmu.

Zarówno pasek klinowy jak i napinacz paska to bardzo ważne elementy silnika. Ich wymiana gwarantuje bezproblemową i bezpieczną jazdę przez kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Wymieniając te elementy warto zdecydować się na produkty sprawdzonych i markowych producentów, co wbrew pozorom nie jest bardzo kosztownym przedsięwzięciem. Jest za to gwarancją poprawnej pracy silnika przez naprawdę długi czas.