napinacz paska wieloklinowego • Iveco TRAKKER II sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Iveco » paski napędowe Iveco TRAKKER II » napinacz paska wieloklinowego Iveco TRAKKER II

napinacz paska wieloklinowego do IVECO TRAKKER II

wybierz typ samochodu IVECO TRAKKER II:

AD190T31310 KMod 2012AD190T31310 KMod 2012AD190T31W310 KMod 2012AD190T31W310 KMod 2012AD190T31WP310 KMod 2012AD190T33330 KMod 2012AD190T33W330 KMod 2012AD190T33WP330 KMod 2012AD190T33WP330 KMod 2012AD190T36360 KMod 2012AD190T36W360 KMod 2012AD190T36WP360 KMod 2012AD190T36WP360 KMod 2012AD190T41411 KMod 2012AD190T41W411 KMod 2012AD190T41WP411 KMod 2012AD190T45451 KMod 2012AD190T45450 KMod 2012AD190T45W451 KMod 2012AD190T45W450 KMod 2012AD190T45WP450 KMod 2012AD260T33330 KMod 2012AD260T33330 KMod 2012AD260T33330 KMod 2012AD260T36360 KMod 2012AD260T36360 KMod 2012AD260T36360 KMod 2012AD260T36360 KMod 2012AD260T36W360 KMod 2012AD260T41411 KMod 2012AD260T41P411 KMod 2012AD260T41W411 KMod 2012AD260T45451 KMod 2012AD260T45450 KMod 2012AD260T45P451 KMod 2012AD260T45P450 KMod 2012AD260T45W450 KMod 2012AD260T45W451 KMod 2012AD260T50500 KMod 2012AD260T50P500 KMod 2012AD340T36360 KMod 2012AD340T36360 KMod 2012AD340T36360 KMod 2012AD340T36360 KMod 2012AD340T36P360 KMod 2012AD340T41411 KMod 2012AD340T41411 KMod 2012AD340T41P411 KMod 2012AD340T41P411 KMod 2012AD340T45450 KMod 2012AD340T45451 KMod 2012AD340T45450 KMod 2012AD340T45451 KMod 2012AD340T45P451 KMod 2012AD340T45P450 KMod 2012AD340T50500 KMod 2012AD340T50P500 KMod 2012AD380T36360 KMod 2012AD380T36360 KMod 2012AD380T41411 KMod 2012AD380T41411 KMod 2012AD380T41P411 KMod 2012AD380T41W411 KMod 2012AD380T45451 KMod 2012AD380T45450 KMod 2012AD380T45450 KMod 2012AD380T45451 KMod 2012AD380T45P451 KMod 2012AD380T45P450 KMod 2012AD380T45W450 KMod 2012AD380T45W451 KMod 2012AD380T50500 KMod 2012AD380T50P500 KMod 2012AD400T36360 KMod 2012AD400T36360 KMod 2012AD400T41411 KMod 2012AD400T41P411 KMod 2012AD400T41W411 KMod 2012AD400T41WP411 KMod 2012AD400T45451 KMod 2012AD400T45450 KMod 2012AD400T45P450 KMod 2012AD400T45P451 KMod 2012AD400T45W451 KMod 2012AD400T45W450 KMod 2012AD400T50500 KMod 2012AD400T50P500 KMod 2012AD410T36360 KMod 2012AD410T41411 KMod 2012AD410T41411 KMod 2012AD410T41P411 KMod 2012AD410T45450 KMod 2012AD410T45450 KMod 2012AD410T45451 KMod 2012AD410T45P451 KMod 2012AD410T45P450 KMod 2012AD410T45W451 KMod 2012AD410T45W450 KMod 2012AD410T50500 KMod 2012AD410T50P500 KMod 2012AD440T41411 KMod 2012AD440T41P411 KMod 2012AD440T45450 KMod 2012AD440T45451 KMod 2012AD440T45P450 KMod 2012AD440T45P451 KMod 2012AD440T50500 KMod 2012AD440T50P500 KMod 2012AD720T41411 KMod 2012AD720T41P411 KMod 2012AD720T41W411 KMod 2012AD720T45450 KMod 2012AD720T45451 KMod 2012AD720T45P450 KMod 2012AD720T45P451 KMod 2012AD720T45W450 KMod 2012AD720T45W451 KMod 2012AD720T50500 KMod 2012AD720T50P500 KMod 2012AT190T31310 KMod 2012AT190T31W310 KMod 2012AT190T31WP310 KMod 2012AT190T33330 KMod 2012AT190T33WP330 KMod 2012AT190T36360 KMod 2012AT190T36W360 KMod 2012AT190T36W360 KMod 2012AT190T36WP360 KMod 2012AT190T41411 KMod 2012AT190T41W411 KMod 2012AT190T41WP411 KMod 2012AT190T45450 KMod 2012AT190T45W450 KMod 2012AT190T45W451 KMod 2012AT260T33330 KMod 2012AT260T36360 KMod 2012AT260T36360 KMod 2012AT260T36W360 KMod 2012AT260T41411 KMod 2012AT260T41P411 KMod 2012AT260T41W411 KMod 2012AT260T45450 KMod 2012AT260T45451 KMod 2012AT260T45P451 KMod 2012AT260T45W451 KMod 2012AT260T45W450 KMod 2012AT260T50500 KMod 2012AT260T50P500 KMod 2012AT340T36360 KMod 2012AT340T36360 KMod 2012AT340T41411 KMod 2012AT340T41P411 KMod 2012AT340T45450 KMod 2012AT340T45451 KMod 2012AT340T45P451 KMod 2012AT340T45P450 KMod 2012AT340T50500 KMod 2012AT340T50P500 KMod 2012AT380T41411 KMod 2012AT380T41P411 KMod 2012AT380T41W411 KMod 2012AT380T45451 KMod 2012AT380T45450 KMod 2012AT380T45P451 KMod 2012AT380T45P450 KMod 2012AT380T45W450 KMod 2012AT380T45W451 KMod 2012AT380T50500 KMod 2012AT380T50P500 KMod 2012AT400T36360 KMod 2012AT400T41411 KMod 2012AT400T41P411 KMod 2012AT400T41W411 KMod 2012AT400T41WP411 KMod 2012AT400T45451 KMod 2012AT400T45450 KMod 2012AT400T45P451 KMod 2012AT400T45P450 KMod 2012AT400T45W451 KMod 2012AT400T45W450 KMod 2012AT400T45WP450 KMod 2012AT400T50500 KMod 2012AT400T50P500 KMod 2012AT410T36360 KMod 2012AT410T41411 KMod 2012AT410T45451 KMod 2012AT410T45450 KMod 2012AT410T45P450 KMod 2012AT410T45P451 KMod 2012AT410T50500 KMod 2012AT410T50P500 KMod 2012AT440T41411 KMod 2012AT440T45451 KMod 2012AT440T45450 KMod 2012AT440T45P450 KMod 2012AT440T45P451 KMod 2012AT440T50500 KMod 2012AT720T41411 KMod 2012AT720T41W411 KMod 2012AT720T45451 KMod 2012AT720T45450 KMod 2012AT720T45P450 KMod 2012AT720T45P451 KMod 2012AT720T45W450 KMod 2012AT720T50500 KMod 2012AT720T50P500 KMod 2012
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
napinacz paska wieloklinowego

Napinacz paska wieloklinowego


W sklepie motoryzacyjnym e-autoparts.pl można znaleźć aż 2 000 000 oryginalnych części zamiennych pochodzących od znanych i renomowanych producentów. W skład naszego bogatego asortymentu wchodzą między innymi napinacze pasków wieloklinowych, które są niezwykle ważne dla prawidłowej pracy układu napędu.

Pasek klinowy jest elementem służącym do napędu urządzeń takich jak np. alternator, pompa układu wspomagania kierowniczego czy sprężarka klimatyzacji. Musi być on odpowiednio naprężony, w innym wypadku pasek zaczyna się ślizgać, a także rozciągać, co negatywnie wpływa na pracę podlegających mu układów, powodując chociażby duży hałas w komorze silnika czy zbyt wysoką temperaturę.

Za utrzymanie prawidłowego naprężenia paska klinowego lub paska klinowego wielorowkowego odpowiada napinacz paska wieloklinowego. Składa się on  z rolki dociskającej, sprężyny napinającej oraz dźwigni. W napinaczach często można również znaleźć amortyzator drgań paska, dzięki któremu znacznie zwiększa się kultura pracy całego mechanizmu, a co za tym idzie - komfort jazdy.

Napinacz paska wielorowkowego jest elementem eksploatacyjnym i podlega on okresowej wymianie. Warto na bieżąco monitorować jego stan techniczny, a w przypadku jego zużycia i koniecznej wymiany zalecane jest aby wraz z napinaczem wymienić również sam pasek klinowy, który może być rozciągnięty, wyślizgany lub nawet pęknięty. Jedynie wymiana całego kompletu (zarówno napinacza jak i samego paska) jest gwarancją sprawnego działania całego mechanizmu.

Zarówno pasek klinowy jak i napinacz paska to bardzo ważne elementy silnika. Ich wymiana gwarantuje bezproblemową i bezpieczną jazdę przez kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Wymieniając te elementy warto zdecydować się na produkty sprawdzonych i markowych producentów, co wbrew pozorom nie jest bardzo kosztownym przedsięwzięciem. Jest za to gwarancją poprawnej pracy silnika przez naprawdę długi czas.