22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » silnik Audi A3 (8P1) » tłok Audi A3 (8P1) » pierścienie tłokowe Audi A3 (8P1)

pierścienie tłokowe do AUDI A3 (8P1)

wybierz typ samochodu AUDI A3 (8P1):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

ENGITECHENT041052 STD71 (STD) 1,2-2-1,2 Zestaw pierścieni tłoka

Średnica cylindra [mm]71
Grubość pierścienia [mm]1,2
Średnica cylindra [mm]71
Grubość pierścienia [mm]1,2

KOLBENSCHMIDT800114110000Zestaw pierścieni tłokowych

Numer komponentu66333
Wymagana ilość3
Numer komponentu66334
Numer komponentu66335
Wymiar standardowy [STD]
nr EAN4028977880643
więcej informacji
Numer komponentu 66333
Wymagana ilość 3
Numer komponentu 66334
Numer komponentu 66335
Wymiar standardowy [STD] 
nr EAN 4028977880643

KOLBENSCHMIDT800114111000Zestaw pierścieni tłokowych

Numer komponentu66333
Wymagana ilość3
Numer komponentu66334
Numer komponentu66483
Wymiar standardowy [STD]
nr EAN4028977886409
więcej informacji
Numer komponentu 66333
Wymagana ilość 3
Numer komponentu 66334
Numer komponentu 66483
Wymiar standardowy [STD] 
nr EAN 4028977886409

KOLBENSCHMIDT800117410000Zestaw pierścieni tłokowych

Numer komponentu66335
Wymagana ilość3
Numer komponentu66639
Numer komponentu66640
Wymiar standardowy [STD]
nr EAN4028977893438
więcej informacji
Numer komponentu 66335
Wymagana ilość 3
Numer komponentu 66639
Numer komponentu 66640
Wymiar standardowy [STD] 
nr EAN 4028977893438

MAHLE028 10 N0Zestaw pierścieni tłokowych

Średnica cylindra [mm]71,0
Numer komponentu1. R 1,0 N
Numer komponentu2. M 1,2
Numer komponentu3. 3S 2,0 N
nr EAN4009026927571
Średnica cylindra [mm] 71,0
Numer komponentu 1. R 1,0 N
Numer komponentu 2. M 1,2
Numer komponentu 3. 3S 2,0 N
nr EAN 4009026927571

MAHLE028 10 N1Zestaw pierścieni tłokowych

Średnica cylindra [mm]71,25
Numer komponentu1. R 1,0 N
Numer komponentu2. M 1,2
Numer komponentu3. 3S 2,0 N
nr EAN4009026927588
Średnica cylindra [mm] 71,25
Numer komponentu 1. R 1,0 N
Numer komponentu 2. M 1,2
Numer komponentu 3. 3S 2,0 N
nr EAN 4009026927588

MAHLE028 RS 00130 0N0Zestaw pierścieni tłokowych

Średnica cylindra [mm]71,0
Numer komponentu1. R 1,20 N
Numer komponentu2. M 1,20 Cr
Numer komponentu3. 3S 2,0 N
nr EAN4009026953655
Średnica cylindra [mm] 71,0
Numer komponentu 1. R 1,20 N
Numer komponentu 2. M 1,20 Cr
Numer komponentu 3. 3S 2,0 N
nr EAN 4009026953655

MAHLE028 RS 00130 0N1Zestaw pierścieni tłokowych

Średnica cylindra [mm]71,25
Numer komponentu1. R 1,20 N
Numer komponentu2. M 1,20 Cr
Numer komponentu3. 3S 2,0 N
nr EAN4009026953679
Średnica cylindra [mm] 71,25
Numer komponentu 1. R 1,20 N
Numer komponentu 2. M 1,20 Cr
Numer komponentu 3. 3S 2,0 N
nr EAN 4009026953679
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
pierścienie tłokowe

Pierścienie tłokowe to elementy składowe silnika samochodowego, odpowiedzialne za utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w cylindrze podczas pracy silnika. Są one umieszczone wokół tłoka i służą do uszczelniania cylindra, co umożliwia prawidłowe działanie silnika.

Istnieją trzy rodzaje pierścieni tłokowych: pierścienie olejowe, które służą do utrzymania odpowiedniego poziomu oleju w cylindrze; pierścienie zużycia, które służą do usuwania nadmiaru oleju z cylindra; oraz pierścienie kompresyjne, które utrzymują odpowiednie ciśnienie w cylindrze podczas pracy silnika.

Pierścienie tłokowe są wykonane z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal nierdzewna lub stopy lekkie, które zapewniają odpowiednią wytrzymałość i odporność na zużycie. Są one też pokrywane specjalnymi warstwami ochronnymi, takimi jak powłoki galwaniczne lub teflon, które zwiększają ich trwałość i skuteczność.

Aby zapewnić prawidłową pracę silnika, niezbędne jest regularne sprawdzanie stanu pierścieni tłokowych oraz ich ewentualna wymiana, jeśli zajdzie taka potrzeba. W przypadku samochodów z silnikami benzynowymi zaleca się wymianę pierścieni tłokowych co 100 000 - 150 000 kilometrów, natomiast w przypadku samochodów z silnikami diesel zaleca się wymianę co 150 000 - 200 000 kilometrów.

Podsumowując, pierścienie tłokowe są ważnymi elementami składowymi silnika samochodowego, odpowiedzialnymi za utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w cylindrze podczas pracy silnika.