22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » silnik Audi 100 C4 Avant (4A5) » tłok Audi 100 C4 Avant (4A5) » pierścienie tłokowe Audi 100 C4 Avant (4A5)

pierścienie tłokowe do AUDI 100 C4 Avant (4A5)

wybierz typ samochodu AUDI 100 C4 Avant (4A5):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

FAIPR29-000Zestaw pierścieni tłokowych

otwór Ø [mm]82,51
Numer komponentu1.2/1.5/2.0
Nadwymiar [mm]0,00
Wymiar standardowy [STD]
otwór Ø [mm] 82,51
Numer komponentu 1.2/1.5/2.0
Nadwymiar [mm] 0,00
Wymiar standardowy [STD] 
Wymiar standardowy [STD]:

Nadwymiar [mm]:0,5

KOLBENSCHMIDT800001210000Zestaw pierścieni tłokowych

Numer komponentu72863
Wymagana ilość3
Numer komponentu72866
Numer komponentu72869
Wymiar standardowy [STD]
nr EAN4028977352508
więcej informacji
Numer komponentu 72863
Wymagana ilość 3
Numer komponentu 72866
Numer komponentu 72869
Wymiar standardowy [STD] 
nr EAN 4028977352508

KOLBENSCHMIDT800001210050Zestaw pierścieni tłokowych

Numer komponentu72865
Wymagana ilość3
Numer komponentu72868
Numer komponentu72871
Nadwymiar [mm]0,50
nr EAN4028977352522
więcej informacji
Numer komponentu 72865
Wymagana ilość 3
Numer komponentu 72868
Numer komponentu 72871
Nadwymiar [mm] 0,50
nr EAN 4028977352522

MAHLE030 31 N0Zestaw pierścieni tłokowych

Średnica cylindra [mm]82,51
Numer komponentu1. M 1,2 Mo
Numer komponentu2. M 1,5 IW
Numer komponentu3. DSF 2,0 Cr
nr EAN4009026525036
Średnica cylindra [mm] 82,51
Numer komponentu 1. M 1,2 Mo
Numer komponentu 2. M 1,5 IW
Numer komponentu 3. DSF 2,0 Cr
nr EAN 4009026525036

MAHLE030 31 N1Zestaw pierścieni tłokowych

Średnica cylindra [mm]83,01
Numer komponentu1. M 1,2 Mo
Numer komponentu2. M 1,5 IW
Numer komponentu3. DSF 2,0 Cr
nr EAN4009026525029
Średnica cylindra [mm] 83,01
Numer komponentu 1. M 1,2 Mo
Numer komponentu 2. M 1,5 IW
Numer komponentu 3. DSF 2,0 Cr
nr EAN 4009026525029
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron:  1 
pierścienie tłokowe

Pierścienie tłokowe to elementy składowe silnika samochodowego, odpowiedzialne za utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w cylindrze podczas pracy silnika. Są one umieszczone wokół tłoka i służą do uszczelniania cylindra, co umożliwia prawidłowe działanie silnika.

Istnieją trzy rodzaje pierścieni tłokowych: pierścienie olejowe, które służą do utrzymania odpowiedniego poziomu oleju w cylindrze; pierścienie zużycia, które służą do usuwania nadmiaru oleju z cylindra; oraz pierścienie kompresyjne, które utrzymują odpowiednie ciśnienie w cylindrze podczas pracy silnika.

Pierścienie tłokowe są wykonane z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal nierdzewna lub stopy lekkie, które zapewniają odpowiednią wytrzymałość i odporność na zużycie. Są one też pokrywane specjalnymi warstwami ochronnymi, takimi jak powłoki galwaniczne lub teflon, które zwiększają ich trwałość i skuteczność.

Aby zapewnić prawidłową pracę silnika, niezbędne jest regularne sprawdzanie stanu pierścieni tłokowych oraz ich ewentualna wymiana, jeśli zajdzie taka potrzeba. W przypadku samochodów z silnikami benzynowymi zaleca się wymianę pierścieni tłokowych co 100 000 - 150 000 kilometrów, natomiast w przypadku samochodów z silnikami diesel zaleca się wymianę co 150 000 - 200 000 kilometrów.

Podsumowując, pierścienie tłokowe są ważnymi elementami składowymi silnika samochodowego, odpowiedzialnymi za utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w cylindrze podczas pracy silnika.