22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » skrzynia biegów Audi A6 C5 (4B2, 4B4) » skrzynia biegów manualna Audi A6 C5 (4B2, 4B4) » poduszka skrzyni biegów Audi A6 C5 (4B2, 4B4)

poduszka skrzyni biegów do AUDI A6 C5 (4B2, 4B4)

wybierz typ samochodu AUDI A6 C5 (4B2, 4B4):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

CORTECO21652660Łożyskowanie

Ciężar [kg]0,50
nr EAN3358966526605
Ciężar [kg] 0,50
nr EAN 3358966526605

CORTECO80000244Łożyskowanie

Ciężar [kg]0,84
nr EAN3358960127525
Ciężar [kg] 0,84
nr EAN 3358960127525

CORTECO80000246Łożyskowanie

Ciężar [kg]0,28
nr EAN3358960127549
Ciężar [kg] 0,28
nr EAN 3358960127549

FEBI BILSTEIN09045Łożyskowanie

MateriałGuma / metal
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg]0,307
dla numeru OE8D0 399 151 J
nr EAN4027816090458
Materiał Guma / metal
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 0,307
dla numeru OE 8D0 399 151 J
nr EAN 4027816090458

FEBI BILSTEIN31980Łożyskowanie

Strona zabudowyz obu stron
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Ciężar [kg]0,49
nr EAN4027816319801
Strona zabudowy z obu stron
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Ciężar [kg] 0,49
nr EAN 4027816319801

KRAFT AUTOMOTIVE1490586Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Numer seryjny1490586
nr EAN5901159137096
Strona zabudowy z przodu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Numer seryjny 1490586
nr EAN 5901159137096

KRAFT AUTOMOTIVE1480060Łożyskowanie

Strona zabudowyz obu stron
Numer seryjnyK1480060
Strona zabudowy z obu stron
Numer seryjny K1480060

LEMFÖRDER25865 02Łożyskowanie

Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Strona zabudowyz obu stron
nr EAN4047437084131
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Strona zabudowy z obu stron
nr EAN 4047437084131

MAXGEAR40-0012Łożyskowanie

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN5907558545470
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
nr EAN 5907558545470

MAXGEAR76-0220Łożyskowanie

MateriałGuma / metal
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg]0,307
nr EAN5907558526363
Materiał Guma / metal
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 0,307
nr EAN 5907558526363

MAXGEAR40-0171Łożyskowanie

Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Wymagana ilość2
nr EAN5901619512289
Strona zabudowy z przodu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Wymagana ilość 2
nr EAN 5901619512289

MAXGEAR40-0287Łożyskowanie

Strona zabudowyz obu stron
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Ciężar [kg]0,49
nr EAN5901619593547
Strona zabudowy z obu stron
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Ciężar [kg] 0,49
nr EAN 5901619593547

MEYLE Products100 399 0009Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN4040074145821
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
nr EAN 4040074145821

MEYLE Products100 399 0028Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN4040074399217
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
nr EAN 4040074399217

MEYLE Products100 130 0011Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
nr EAN4040074469118
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
nr EAN 4040074469118

NK59747069Łożyskowanie

Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
nr EAN5703858951054
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
nr EAN 5703858951054

OPTIMALF8-5575Łożyskowanie

Strona zabudowyz obu stron
Strona zabudowyz przodu
Strona zabudowyOś przednia
Wysokość [mm]72
średnica zewnętrzna [mm]71
nr EAN4031185176613
więcej informacji
Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy z przodu
Strona zabudowy Oś przednia
Wysokość [mm] 72
średnica zewnętrzna [mm] 71
nr EAN 4031185176613

OPTIMALF8-7971Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów

Strona zabudowyz obu stron
nr EAN4031185669832
Strona zabudowy z obu stron
nr EAN 4031185669832

ORIGINAL IMPERIUM1725Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Strona zabudowyOś przednia
Masa [g]349
nr EAN8033989001449
Strona zabudowy Oś przednia
Masa [g] 349
nr EAN 8033989001449

ORIGINAL IMPERIUM37249Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Masa [g]521
Strona zabudowyz lewej
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Strona zabudowyz prawej
nr EAN8033989137766
Masa [g] 521
Strona zabudowy z lewej
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Strona zabudowy z prawej
nr EAN 8033989137766

REINHOCHRH12-0015Poduszka skrzyni biegów

Rodzaj skrzyni biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Rodzaj skrzyni biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe

SWAG Autoteile GmbH30 13 0072Łożyskowanie

MateriałGuma / metal
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg]0,307
nr EAN4044688570079
Materiał Guma / metal
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Ciężar [kg] 0,307
nr EAN 4044688570079

SWAG Autoteile GmbH30 93 1980Łożyskowanie

Strona zabudowyz obu stron
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Ciężar [kg]0,49
nr EAN4044688570291
Strona zabudowy z obu stron
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Ciężar [kg] 0,49
nr EAN 4044688570291

TOPRAN107 991Łożyskowanie

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe

TOPRAN111 901Łożyskowanie

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyz obu stron
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowy z obu stron
Wyświetlanie od 1 do 25 (z 25 pozycji)
Stron:  1 
poduszka skrzyni biegów

Poduszka skrzyni biegów 


Podczas pracy skrzyni biegów tłumi drgania, a więc przyczynia się do komfortu jazdy oraz ma wpływ na żywotność innych podzespołów pojazdu. Poduszka skrzyni biegów zbudowana jest z gumy i metalu. Drgania, które powstają podczas jazdy i pracy skrzyni biegów, oddziałują na nadwozie. Poduszka eliminuje ten problem. Jest to jednak element eksploatacyjny, a więc na skutek użytkowania zużywa się i należy go wymienić. 

Czy poduszka skrzyni biegów się zużyła?


Jak w przypadku każdego innego elementu pojazdu, również przy poduszce skrzyni biegów możemy zaobserwować, że nie pracuje ona prawidłowo i nie spełnia swojej funkcji. W celu rozpoznania usterki lub zużycia poduszki należy odpowiednio interpretować wysyłane przez pojazd sygnały. Poduszka manualnej skrzyni biegów wymaga uwagi, jeżeli mamy problem z płynną zmianą biegów. Może także pojawić się charakterystyczny dźwięk przy skrzyni biegów, który jest szczególnie słyszalny, jeżeli poruszamy się po nierównej nawierzchni. W automatycznej skrzyni biegów poduszka sygnalizuje swoją niesprawność stukaniem przy zmianie biegu z „D” na „R”. Poduszka skrzyni biegów nie pracuje prawidłowo, jeżeli również podczas pracy na silnika na jałowym biegu, po przyłożeniu dłoni do lewarka odczujemy drżenie oraz wibracje. 
 

Samodzielna wymiana?


Musisz posiadać odpowiednie umiejętności i sprzęt, dlatego jeżeli nie jesteś przekonany, czy sobie poradzisz, lepiej zlecić to zadanie doświadczonemu mechanikowi. Łatwiej jest wymienić poduszkę manualnej skrzyni biegów, co wynika z konieczności uniesienia skrzyni biegów do góry. Następnie wyjmujemy starą, zużytą lub uszkodzoną poduszkę i montujemy nową. 

W ofercie naszego sklepu dostępna jest zarówno poduszka manualnej skrzyni biegów, jak również  przeznaczona do skrzyni biegów automatycznej. Znajdziesz również informację dotyczącą dopasowania konkretnej części do modeli samochodów.