pompa paliwa Audi A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (2004.11-2011.03) 163km
BOSCH0 445 010 343Pompa wysokiego ciśnienia
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Rok prod. do | 200512 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Numer podwozia do | 4F..6..132 000 |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| nr EAN | 4047024814981 |
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Rok prod. do | 200512 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Numer podwozia do | 4F..6..132 000 |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| nr EAN | 4047024814981 |
BOSCH0 986 437 093Pompa wysokiego ciśnienia
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Rok prod. od | 200601 |
| Rok prod. do | 200810 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Numer podwozia od | 4F..6..132 001 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| nr EAN | 4047024751095 |
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Rok prod. od | 200601 |
| Rok prod. do | 200810 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Numer podwozia od | 4F..6..132 001 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| nr EAN | 4047024751095 |
BOSCH0 986 437 348Pompa wysokiego ciśnienia
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Rok prod. do | 200512 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Numer podwozia do | 4F..6..132 000 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| nr EAN | 4047024783621 |
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Rok prod. do | 200512 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Numer podwozia do | 4F..6..132 000 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| nr EAN | 4047024783621 |
BOSCH0 445 010 685Pompa wysokiego ciśnienia
| TECDOC-Nr silnika | 22658 |
| Rok prod. od | 200810 |
| Rok prod. do | 200905 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| nr EAN | 4047025090445 |
| TECDOC-Nr silnika | 22658 |
| Rok prod. od | 200810 |
| Rok prod. do | 200905 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| nr EAN | 4047025090445 |
BOSCH0 986 437 404Pompa wysokiego ciśnienia
| TECDOC-Nr silnika | 22658 |
| Rok prod. od | 200810 |
| Rok prod. do | 200905 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| nr EAN | 4047024934733 |
| TECDOC-Nr silnika | 22658 |
| Rok prod. od | 200810 |
| Rok prod. do | 200905 |
| System tworzenia mieszanki paliwowej | Common Rail (CR) |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| nr EAN | 4047024934733 |
MEAT&DORIA77083EPompa paliwa
| Rok prod. do | 200510 |
| Numer podwozia do | 4B 2 109 430 |
| Kod silnika | BSG |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 0,5 |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Jakość | EQUIVALENT |
| Rok prod. do | 200510 |
| Numer podwozia do | 4B 2 109 430 |
| Kod silnika | BSG |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 0,5 |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Jakość | EQUIVALENT |
PIERBURG7.02701.54.0Pompa paliwa
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Numer podwozia do | 4B-2-109 430 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 43 |
| Długość całkowita [mm] | 138 |
| Średnica 1 [mm] | 9 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Ciśnienie [bar] | 0,5 |
| Ciśnienie [psi] | 7,25 |
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Numer podwozia do | 4B-2-109 430 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 43 |
| Długość całkowita [mm] | 138 |
| Średnica 1 [mm] | 9 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Ciśnienie [bar] | 0,5 |
| Ciśnienie [psi] | 7,25 |
SKV02SKV277Pompa paliwa
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciężar [kg] | 0,46 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | X/2 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciężar [kg] | 0,46 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | X/2 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
SKV02SKV293Pompa paliwa
| Rok prod. do | 200510 |
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciężar [kg] | 0,53 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Rok prod. do | 200510 |
| TECDOC-Nr silnika | 18030 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciężar [kg] | 0,53 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii pompa paliwa do Audi A6 C6 (4F2) 2.7 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C6 (4F2) 2.7 TDI produkowanego od 2004.11 do roku 2011.03
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 163 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii pompa paliwa do Audi A6 C6 (4F2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na pompa paliwa do Audi A6 C6 (4F2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2004.11 do roku 2011.03, i mocy silnika 163 KM
.