22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » układ chłodzenia Audi 80 B4 Avant (8C5) » pompa wodna, osprzęt Audi 80 B4 Avant (8C5) » pompa wodna Audi 80 B4 Avant (8C5)

pompa wodna do AUDI 80 B4 Avant (8C5)

wybierz typ samochodu AUDI 80 B4 Avant (8C5):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

DOLZA171Pompa wodna

Koła pasowez kołem pasowym
Ilość zębów29
Ciężar [kg]1,01
nr EAN8430632011716
Koła pasowe z kołem pasowym
Ilość zębów 29
Ciężar [kg] 1,01
nr EAN 8430632011716

FEBI BILSTEIN01092Pompa wodna

Materiał wirnika pompy wodyMetal
Materiał uszczelnieniaGuma
MateriałOdlew aluminiowy
Ilość zębów29
Liczba skrzydeł7
Ciężar [kg]0,992
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE054 121 004 A
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4027816010920
więcej informacji
Materiał wirnika pompy wody Metal
Materiał uszczelnienia Guma
Materiał Odlew aluminiowy
Ilość zębów 29
Liczba skrzydeł 7
Ciężar [kg] 0,992
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
dla numeru OE 054 121 004 A
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816010920

GRAFPA591Pompa wodna

Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej
Materiał wirnika pompy wodyŻeliwo
Tryb pracymechaniczne
nr EAN8032747264249
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej
Materiał wirnika pompy wody Żeliwo
Tryb pracy mechaniczne
nr EAN 8032747264249

HEPUP535Pompa wodna

Tryb pracymechaniczne
Ilość zębów29
Liczba skrzydeł7
Materiał wirnika pompy wodyMetal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
nr EAN4250093405350
więcej informacji
Tryb pracy mechaniczne
Ilość zębów 29
Liczba skrzydeł 7
Materiał wirnika pompy wody Metal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4250093405350

INA530 0156 30Pompa wodna + zestaw paska rozrządu

Liczba zębów 1142
Szerokość 1 [mm]19,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pompą wodną
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4014870149079
Liczba zębów 1 142
Szerokość 1 [mm] 19,00
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pompą wodną
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4014870149079

INA538 0332 10Pompa wodna

Ilość zębów29
nr EAN4014870333362
Ilość zębów 29
nr EAN 4014870333362

INA538 0343 10Pompa wodna

Ilość zębów29
nr EAN4014870333478
Ilość zębów 29
nr EAN 4014870333478
nr EAN 8001063594071

MAXGEAR47-0086Pompa wodna

Ilość zębów29
nr EAN5907558576092
Ilość zębów 29
nr EAN 5907558576092

MAXGEAR47-0093Pompa wodna

Ilość zębów29
nr EAN5907558576139
Ilość zębów 29
nr EAN 5907558576139

SALERI SILPA664PPompa wodna

Ø koła pasowego [mm]72,4
Ilość zębów29
Liczba skrzydeł5
Średnica koła łopatkowego [mm]73
Ilość uszczelek1
Materiał uszczelnieniaGuma
nr EAN8019738675673
więcej informacji
Ø koła pasowego [mm] 72,4
Ilość zębów 29
Liczba skrzydeł 5
Średnica koła łopatkowego [mm] 73
Ilość uszczelek 1
Materiał uszczelnienia Guma
nr EAN 8019738675673

SKFVKPC 81606Pompa wodna

Ilość zębów29
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wodyŻeliwo
nr EAN7316587010619
Ilość zębów 29
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wody Żeliwo
nr EAN 7316587010619

SKFVKPC 81612Pompa wodna

Ilość zębów29
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wodyŻeliwo
nr EAN7316587013825
Ilość zębów 29
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wody Żeliwo
nr EAN 7316587013825
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
pompa wodna

Pompa wody w samochodzie


pompy wody SKF najtaniej w sklepie e-autoparts.pl Pompa wody jest podzespołem samochodu wchodzącym w skład układu chłodzenia pojazdu samochodowego. W procesie chłodzenia silnika spalinowego współpracuje z chłodnicą cieczy chłodzącej
Zazwyczaj napędzana jest paskiem rozrządu i współuczestniczy w systemie naciągu paska rozrządu. Przekazywany na wirnik pompy moment obrotowy wprawa w ruch czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia silnika. Czynnik wędrując do chłodnicy wody, odprowadza tam ciepło powstające w wyniku spalania paliwa w silniku samochodowym. Wirnik pompy wody coraz częściej wytwarzany jest z tworzywa sztucznego zamiast żeliwnego. Nie ma to wpływu na żywotność pompy wody, jak sądzą niektórzy użytkownicy. pompy wody HEPU w ofercie e-autoparts.pl Jeżeli w układzie chłodzenia znajdują się przemieszczające się elementy twarde mogące uszkodzić wirnik, to taki stan jest wysoce nieprawidłowy i należy taki układ chłodzenia wyczyścić. Stosowanie wirników z tworzyw lekkich obniża koszt produkcji takiej pompy oraz powoduje w efekcie mniejsze nakłady energetyczne na prace takiej pompy wody, czyli mniejsze zużycie paliwa.
 

Przyczyny uszkodzeń pompy wody


Pompa wody jak każdy element pojazdu ulega stopniowemu zużyciu. Na jego przebieg mają wpływ częste rozruchy silnika połączone z jego częstym stygnięciem i nagrzewaniem. Zastosowanie zużytego lub niewłaściwego płynu chłodzącego także ma wpływ na żywotność takiej pompy. Wszelkie zanieczyszczenia układu chłodzącego powodują stopniowe zużywanie uszczelnienia wirnika pompy, prowadzące do rozszczelnienia i utraty płynu chłodzącego w układzie. Innym czynnikiem mogącym mieć wpływ na niewłaściwą pracę pompy wody jest niewłaściwy naciąg paska rozrządu napędzającego pompę wodną. Zbyt mocny może powodować nadmiernie obciążenie łożyska wirnika pompy.
Aby nasza pompa wody w samochodzie pracowała długo i bezawaryjnie należy dbać o regular ną wymianę płynu chłodniczego i w żadnym wypadku nie zamieniać go na zwykłą wodę. Oczywiście taki zabieg można wykonać doraźnie w celu uzupełnienia czynnika chłodniczego w przypadku jego gwałtownego wycieku. Ale zawsze po dotarciu do warsztatu samochodowego należy zlecić napełnienie układu chłodniczego odpowiednim płynem.
 

Wymiana pompy wody w samochodzie

pompy wody DOLZ w sklepie e-autoparts.pl

 
Przed wymianą pompy wody należy spuścić płyn chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia samochodu. Należy upewnić się że silnik ostygł już na tyle, że nie ulegniemy poparzeniu przy spuszczaniu czynnika. Zużytego czynnika chłodniczego nie można wylewać do kanalizacji, a należy oddać go do utylizacji odpowiednim firmom. Należy obejrzeć spuszczony płyn chłodniczy czy zawiera dużą ilość zanieczyszczeń. Zaleca się przed założeniem nowej pompy zalanie układu płukanką i uruchomienie silnika na kilka minut celem przepłukania układu chłodzenia. Po spuszczeniu płukanki można przystąpić do montażu nowej pompy wody.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.

Do najbardziej znanych producentów pomp wody należą pompy wody SKF, pompy Wody Hepu, pompy wody Dolz oraz  Kraft i Maxgear.


informacje dodatkowe: