uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego do RENAULT 19 II Chamade (L53_)
wybierz typ samochodu RENAULT 19 II Chamade (L53_):
AJUSA13072600Uszczelka, kolektor dolotowy
| Strona zabudowy | Rura ssąca |
| Grubość [mm] | 1,2 |
| Szerokość [mm] | 55 |
| Długość [mm] | 236 |
| Masa [g] | 21,521 |
| nr EAN | 8427769273179 |
| Strona zabudowy | Rura ssąca |
| Grubość [mm] | 1,2 |
| Szerokość [mm] | 55 |
| Długość [mm] | 236 |
| Masa [g] | 21,521 |
| nr EAN | 8427769273179 |
AJUSA13072700Uszczelka, kolektor dolotowy / wydechowy
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Szerokość [mm] | 95 |
| Długość [mm] | 403 |
| Masa [g] | 78,761 |
| nr EAN | 8427769273186 |
| Grubość [mm] | 1,5 |
| Szerokość [mm] | 95 |
| Długość [mm] | 403 |
| Masa [g] | 78,761 |
| nr EAN | 8427769273186 |
CORTECO424702PUszczelka, kolektor dolotowy
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| nr EAN | 3358964247021 |
| Strona zabudowy | Kolektor dolotowy |
| nr EAN | 3358964247021 |
REINZ70-31414-10Uszczelka, REINZOSIL
| Materiał | Silikon |
| Cecha chemiczna | niezawierający rozpuszczalnika |
| Cecha chemiczna | trwały elastycznie |
| Cecha chemiczna | utwardzany |
| Kolor | antracytowy |
| Pojemność [ml] | 70 |
| Wersja | Dichtmasse |
| Zakres temperatury od [°C] | 50 |
| Zakres temperatury do [°C] | 300 |
| Rodzaj połączenia | Tubka |
| Tylko w połączeniu z | 70-31415-00 |
| nr EAN | 4026634207673 |
| Materiał | Silikon |
| Cecha chemiczna | niezawierający rozpuszczalnika |
| Cecha chemiczna | trwały elastycznie |
| Cecha chemiczna | utwardzany |
| Kolor | antracytowy |
| Pojemność [ml] | 70 |
| Wersja | Dichtmasse |
| Zakres temperatury od [°C] | 50 |
| Zakres temperatury do [°C] | 300 |
| Rodzaj połączenia | Tubka |
| Tylko w połączeniu z | 70-31415-00 |
| nr EAN | 4026634207673 |
REINZ71-25742-30Uszczelka, kolektor dolotowy / wydechowy
| Grubość [mm] | 1,25 |
| nr EAN | 4026634383025 |
| Grubość [mm] | 1,25 |
| nr EAN | 4026634383025 |
Uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego to element układu wydechowego samochodu, który odpowiada za zapobieganie przeciekom spalin z układu wydechowego. Kolektor dolotowy i wydechowy są ważnymi elementami układu wydechowego i odpowiadają za transport spalin z silnika do układu wydechowego.
Uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego jest wykonana z elastycznego tworzywa i jest umieszczona pomiędzy kolektorem dolotowym lub wydechowym a głowicą silnika. Ma ona za zadanie zapobiegać przeciekom spalin z układu wydechowego i chronić silnik przed uszkodzeniami spowodowanymi przez nadmierne ciśnienie w układzie wydechowym.
Uszczelka kolektora dolotowego i wydechowego jest bardzo ważnym elementem układu wydechowego samochodu i jej prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Jeśli uszczelka ta ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, może dojść do przecieków spalin z układu wydechowego, co może prowadzić do awarii silnika.
Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan uszczelki kolektora dolotowego i wydechowego i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona. W przeciwnym razie może ona nie spełniać swojej roli.