Zestaw paska klinowego wielorowkowego, 529 0017 10 • INA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » zestaw paska wielorowkowego Renault 19 II Chamade (L53_) 1.4 (L535) (1993.11-1995.12) 75km » 529 0017 10 ina

Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0017 10 INA

260.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 9.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

529 0017 10

dostawca:

INA

Status produktu: Normalny
Długość 1 [mm]1740
Ilość żeber6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaSprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
uwzględnić informację serwisową
Postępować zgodnie z instrukcją montażu
nr EAN4005108893505

skład zestawu:
531 0148 10 Rolka napinająca paska wieloklinowego
534 0110 20 Napinacz paska klinowego wielorowkowego
FB 6PK1740 Pasek klinowy wielorowkowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0017 10 INA

    Zestaw pasków wielorowkowych (z rolkami) pasuje do: CITROEN BERLINGO, C8, EVASION, JUMPY I, XSARA, XSARA PICASSO FIAT SCUDO, ULYSSE LANCIA PHEDRA, ZETA PEUGEOT 206, 406, 806, 807 2.0D 06.98-
    Producent Numer OE
    CITROËN16 138 374 80
    CITROËN16 138 399 80
    CITROËN16 138 446 80
    CITROËN1613837480
    CITROËN1613839980
    CITROËN1613844680
    CITROËN5750.GK
    CITROËN5750.GL
    CITROËN5750.L1
    CITROËN5750.L2
    CITROËN5750.R9
    CITROËN5750.S0
    CITROËN5750.T7
    CITROËN5750.T8
    CITROËN5750.VS
    CITROËN5750.XS
    CITROËN5750GK
    CITROËN5750GL
    CITROËN5750L1
    CITROËN5750L2
    CITROËN5750R9
    CITROËN5750S0
    CITROËN5750T7
    CITROËN5750T8
    CITROËN5750VS
    CITROËN5750XS
    CITROËN5751.29
    CITROËN5751.55
    CITROËN575129
    CITROËN575155
    CITROËN95 577 787
    CITROËN95577787
    CITROËN96 188 885
    CITROËN96 209 044
    CITROËN96 313 338
    CITROËN96 344 657
    CITROËN96 363 551
    CITROËN96 443 515
    CITROËN96 443 515 80
    CITROËN96 507 426 80
    CITROËN96188885
    CITROËN96209044
    CITROËN96313338
    CITROËN96344657
    CITROËN96363551
    CITROËN96443515
    CITROËN9644351580
    CITROËN9650742680
    CITROËNE117741
    FIAT1613837480
    FIAT46444537
    FIAT46787906
    FIAT55189684
    FIAT55189686
    FIAT71734716
    FIAT71739923
    FIAT71739924
    FIAT71753867
    FIAT9618888180
    FIAT9618888580
    FIAT96225213
    FIAT9622521380
    FIAT96242337
    FIAT9624233780
    FIAT96284665
    FIAT96290540
    FIAT9629054080
    FIAT96313338
    FIAT96324103
    FIAT9632410380
    FIAT96324104
    FIAT9634465780
    FIAT9636355180
    FIAT9638464180
    FIAT9644846680
    FIAT9653522380
    LANCIA46444537
    LANCIA46787906
    LANCIA55189684
    LANCIA55189686
    LANCIA60816660
    LANCIA71734716
    LANCIA71739924
    LANCIA71753867
    LANCIA9618888180
    LANCIA962433780
    LANCIA9629054080
    LANCIA9631333880
    LANCIA96324103
    LANCIA9632410380
    LANCIA9644846680
    LANCIAK04593823AA
    PEUGEOT16 138 374 80
    PEUGEOT16 138 399 80
    PEUGEOT16 138 446 80
    PEUGEOT1613837480
    PEUGEOT1613839980
    PEUGEOT1613844680
    PEUGEOT5750.GK
    PEUGEOT5750.GL
    PEUGEOT5750.L1
    PEUGEOT5750.L2
    PEUGEOT5750.R9
    PEUGEOT5750.S0
    PEUGEOT5750.T7
    PEUGEOT5750.T8
    PEUGEOT5750.VS
    PEUGEOT5750.XS
    PEUGEOT5750GK
    PEUGEOT5750GL
    PEUGEOT5750L1
    PEUGEOT5750L2
    PEUGEOT5750R9
    PEUGEOT5750S0
    PEUGEOT5750T7
    PEUGEOT5750T8
    PEUGEOT5750VS
    PEUGEOT5750XS
    PEUGEOT5751.29
    PEUGEOT5751.55
    PEUGEOT575129
    PEUGEOT575155
    PEUGEOT95 577 787
    PEUGEOT95577787
    PEUGEOT96 188 885
    PEUGEOT96 209 044
    PEUGEOT96 313 338
    PEUGEOT96 344 657
    PEUGEOT96 363 551
    PEUGEOT96 443 515
    PEUGEOT96 443 515 80
    PEUGEOT96 507 426 80
    PEUGEOT96188885
    PEUGEOT96209044
    PEUGEOT96313338
    PEUGEOT96344657
    PEUGEOT96363551
    PEUGEOT96443515
    PEUGEOT9644351580
    PEUGEOT9650742680
    PEUGEOTE117741
    NumerProducentCena
    K056PK1740GATESbrak
    KHV 129HUTCHINSONbrak
    5594080RUVILLE/FAGbrak

    Zastosowanie Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0017 10 INA w samochodach:

    Opinie Klientów o Zestaw paska klinowego wielorowkowego 529 0017 10 INA:

    Mirosław, Chorzów
    2024-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Mieielc
    2024-03-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Stopnica
    2023-11-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2022-09-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Patryk, Gliwice
    2022-06-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu 529 0017 10zobacz instrukcję montażu 529 0017 10zobacz instrukcję montażu 529 0017 10zobacz instrukcję montażu 529 0017 10zobacz instrukcję montażu 529 0017 10zobacz instrukcję montażu 529 0017 10

    Zestaw paska wielorowkowego


    Zestaw paska służy do przenoszenia napędu z silnika na różne pomocnicze podzespoły, bez których jazda pojazdem byłaby utrudniona lub niemożliwa. Mowa tu choćby o alternatorze, pompie wody, pompie wspomagania kierownicy, układowi klimatyzacji itp. W skład takiego zestawu wchodzą najczęściej: koła pasowe, napinacz, rolki napinające, pasek i mocowania.

    Elementy te są niezwykle ważne, konieczna jest więc regularna kontrola stanu poszczególnych podzespołów układu. Warto zwracać uwagę na ślady korozji pojawiające się w obrębie kół pasowych. Pojawiają się one zwykle, gdy auto było długotrwale użytkowane w warunkach wysokiej wilgotności. Kolejnym niepokojącym zjawiskiem jest uszkodzenie mechaniczne paska i jego łuszczenie się. Powodem tego może być niewłaściwy montaż, usterka objawia się poprzez piski i odgłosy klikania, co może świadczyć też o utracie napięcia paska. Zdarza się to wskutek naturalnego zużycia, zwłaszcza gdy zestaw paska wielorowkowego musiał pracować w wyjątkowo trudnych warunkach.

    Zaniedbanie konieczności wymiany elementów zestawu może doprowadzić do zużycia lub pęknięcia rolek. Świadczy o tym dym wydobywający się z silnika oraz bardzo często również blokowanie się niektórych części.

    Zerwanie paska w efekcie unieruchomi samochód. Dochodzi do niego wskutek np. dostania się w jego obręb ciał obcych, które mogą spowodować zablokowanie rolek.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.