Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202059 KAMOKA
66.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Średnica [mm] | 203 |
| Szerokość [mm] | 38 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią |
| System hamulcowy | AP Lockheed |
| Okładzina hamulcowa | z okładziną |
| nr EAN | 5908242648873 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202059 KAMOKA
Zestaw szczęk hamulcowych JQ202059 mają zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych JQ202059 producenta KAMOKA
FIAT
7087520, 77362449, 77362929, 77363855, 77364029, 77364667, 77364744, 77364817, 77366054, 77366796, 93189993
LANCIA
77363855, 77364744, 77364817, 77366054
OPEL
1605458, 1605107, 1605289, 91065300, 93168956, 93189993, 95517922
CITROËN
4241P0, 4241N7, 4241P3
PEUGEOT
4241P0, 4241P3
Producent
Numer OE
CHRYSLER77366054
CITROËN4241 P0
CITROËN4241.N7
CITROËN4241P0
CITROËN4241P3
FIAT7087520
FIAT77362449
FIAT77362929
FIAT77363855
FIAT77364029
FIAT77364667
FIAT77364744
FIAT77364817
FIAT77366054
FIAT77366796
FIAT93189993
LANCIA77363855
LANCIA77364744
LANCIA77364817
LANCIA77366054
OPEL16 05 458
OPEL1605107
OPEL1605289
OPEL1605458
OPEL91065300
OPEL93168956
OPEL93189993
OPEL95517922
PEUGEOT4241 P0
PEUGEOT4241P0
PEUGEOT4241P3
NumerProducentCena
2723697NKbrak
2723730NKbrak
18492723730SBSbrak
362479JJURIDbrak
680835ROULUNDS BRAKINGbrak
91061100TEXTARbrak
BB1339A1FTE automotive GmbHbrak
29190FEBI BILSTEINbrak
0 986 487 716BOSCHbrak
LS1973DELPHIbrak
4041.01REMSAbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202059 KAMOKA w samochodach:
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.