Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Volvo S60 II (134) T5 AWD (2014.07-2018.12) 245km » T0211 kamoka
wybrany samochód: 
Volvo S60 Ii (134) T5 Awd (2014.07-2018.12) 245km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Pompa wodna, KAMOKA T0211 KAMOKA

T0211 Pompa wodna, KAMOKA KAMOKA
kamoka T0211
Pompa wodna, KAMOKA T0211
T0211
55.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
2 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

T0211

producent:

KAMOKA

Status produktu: Normalny
nr EAN5901779826103

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0211 KAMOKA

numery OEM:
NISSAN      1N1115010
NISSAN      21010-53J00
NISSAN      21010-53J03
NISSAN      21010-53J04
NISSAN      21010-53J05
NISSAN      21010-70J00
NISSAN      21010-9F501
NISSAN      2101053J00
NISSAN      2101053J01
NISSAN      2101053J02
NISSAN      2101053J25
NISSAN      2101070J00
NISSAN      Z1010-53J00
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0211 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0211 KAMOKA:

Michał, Suchedniów
2023-05-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, Białystok
2022-04-12
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2022-06-17
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2023-03-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.