Cylinderek hamulcowy, 4576 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Opel ANTARA A (L07) 2.0 CDTI (2007.03-2011.12) 127km » 4576 lpr

Cylinderek hamulcowy 4576 LPR

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 9 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4576, C12127

numer części:

4576

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Rozstaw śrub mocujących [mm]36
otwór Ø [mm]20,64
Wymiar gwintu12 x 1
MateriałŻeliwo
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze zintegrowanym regulatorem
System hamulcowyBendix
nr EAN8032532014929

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4576 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: RENAULT CLIO I, SUPER 5 1.0-Electric 10.84-08.99
    Producent Numer OE
    RENAULT7701035473
    RENAULT7701039394
    NumerProducentCena
    FHW090FERODObrak
    101-589METELLI CIFAMbrak
    BWC3464QUINTONbrak
    5005168GIRLINGbrak
    803925NKbrak
    6035010KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    A 12 205BREMBObrak
    LW25145DELPHIbrak
    0 204 116 236BOSCHbrak
    24.3220-1623.3ATEbrak
    09035FEBI BILSTEINbrak
    402087VALEObrak
    39-4062KAGERbrak
    F 026 002 236BOSCHbrak
    360219230205MAGNETI MARELLIbrak
    04-0589METELLI CIFAMbrak
    34025500TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4576 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4576 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.