22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 5214 lpr

Cylinderek hamulcowy 5214 LPR

47.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 9 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

5214, C31203

numer części:

5214

dostawca:

LPR

otwór Ø [mm] 20,64
Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Aluminium
Rozstaw śrub mocujących [mm] 34
nr EAN 8032928105323

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5214 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CHEVROLET AVEO, CRUZE 1.2-2.0D 05.09-

    Cylinderek hamulcowy 5214 ma zastosowanie do modeli samochodów

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 5214 producenta LPR

    CHEVROLET

    13304907, 95018640

    Producent Numer OE
    CHEVROLET13304907
    CHEVROLET95018640
    NumerProducentCena
    LW90109DELPHIbrak
    BWF353TRWbrak
    24.3220-1742.3ATEbrak
    F 026 002 000BOSCHbrak
    5005353GIRLINGbrak
    A 12 B99BREMBObrak
    R200059.7.1FTE automotive GmbHbrak
    803647NKbrak
    FHW4636FERODObrak
    101-1016METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5214 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5214 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.