Zestaw szczęk hamulcowych 19-3458 MAXGEAR
59.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.99 zł
szt.
numer części:
19-3458
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 228,6 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| Ciężar [kg] | 2,38 |
| System hamulcowy | Bosch |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Długość opakowania [cm] | 21,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 18,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 9,7 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0566 0 4 |
| nr EAN | 5902659771537 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 19-3458 MAXGEAR
Zestaw szczęk hamulcowych 19-3458 mają zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 19-3458 producenta MAXGEAR
PEUGEOT
4241K1, 4241K2, 4241K3
CITROËN
4241K1, 4241K2, 4241K3
Producent
Numer OE
CITROËN4241K1
CITROËN4241K2
CITROËN4241K3
PEUGEOT4241K1
PEUGEOT4241K2
PEUGEOT4241K3
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 19-3458 MAXGEAR w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.