Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » 19-3711 maxgear

Bęben hamulcowy 19-3711 MAXGEAR

19-3711 Bęben hamulcowy MAXGEAR
maxgear 19-3711
Bęben hamulcowy 19-3711
97.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

19-3711

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowy Oś tylna
Ilość otworów 5
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 269
Śr. wewn. bębna ham. [mm] 228
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 230
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 61
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 48
Średnica otworu centrującego [mm] 98
Wymiar gwintu 13
nr EAN 5903766333724

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 19-3711 MAXGEAR

B╩BEN HAM. FIAT T. DOBLO/QUBO 1,3-1,6 D MULTIJET 10-

Bęben hamulcowy 19-3711 ma zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

Numery OE Bęben hamulcowy 19-3711 producenta MAXGEAR

FIAT

51860868, 52015297

OPEL

568002, 95515120

numery OEM:
FIAT      51860868
FIAT      52015297
OPEL      5 68 002
OPEL      95515120
VAUXHALL      5 68 002
VAUXHALL      95515120
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Bęben hamulcowy 19-3711 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy 19-3711 MAXGEAR:

Arkadiusz, Bratoszewice
2024-04-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, MArki
2020-03-10
 5/5
Ciekawa oferta, przejrzysta wyszukiwarka części polecam

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.