Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr hydrauliczny » 26-1707 maxgear

Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów 26-1707 MAXGEAR

26-1707 Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów MAXGEAR
maxgear 26-1707
37.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

26-1707

dostawca:

MAXGEAR

Ciężar [kg] 0,336
uwzględnić informację serwisową 

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów 26-1707 MAXGEAR

FILTR AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI BIEGËW DB W203/W211/W463/W163/W140/W220/W221 Z USZCZELKą, BEZ WTYCZKI, WTYCZKA POD INDEKSEM 27-0678

Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów 26-1707 ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów 26-1707 producenta MAXGEAR

MERCEDES-BENZ

000000000884, 000000000884S1, 1402710060, 1402710060S1, 1402710080, 1402710080S1, 1402770095, 1402770095S2, 1409904601, 1409904601S1, 2035400253, 2035400253S1

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      000 000 00 08 84
MERCEDES-BENZ      000 000 00 08 84 S1
MERCEDES-BENZ      140 271 00 60
MERCEDES-BENZ      140 271 00 60 S1
MERCEDES-BENZ      140 271 00 80
MERCEDES-BENZ      140 271 00 80 S1
MERCEDES-BENZ      140 277 00 95
MERCEDES-BENZ      140 277 00 95 S2
MERCEDES-BENZ      140 990 46 01
MERCEDES-BENZ      140 990 46 01 S1
MERCEDES-BENZ      203 540 02 53
MERCEDES-BENZ      203 540 02 53 S1
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów 26-1707 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Zestaw filtra hydraulicznego, automatyczna skrzynia biegów 26-1707 MAXGEAR:

Bogusław, Sulejów
2020-11-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Kostrzyn
2023-07-04
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Filtr hydrauliczny automatycznej skrzyni biegów


W układzie obiegu oleju, występującym w automatycznych skrzyniach biegów, filtry instaluje się zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej. Główny, zintegrowany filtr przepływu położony jest bezpośrednio w misce oleju przekładniowego, tuż przed pompą. Niewielka dostępna przestrzeń montażowa wymusza, aby filtry charakteryzowały się niskim ciśnieniem różnicowym dopuszczalnym w trybie zasysania. Zdolność do pochłaniania zanieczyszczeń przez takie filtry jest ograniczona. Czynnikiem niekorzystnym jest rosnąca lepkość oleju (zwłaszcza w niskich temperaturach). Z tego powodu tak ważny jest serwis.

Aby osiągnąć jeszcze wyższy poziom czystości oleju, filtry instaluje się również po stronie tłocznej pompy. Muszą one posiadać wysoką odporność na ciśnienie panujące w tym elemencie układu smarowania. Zadaniem filtra jest tu bezpośrednia ochrona siłownika hydraulicznego oraz oczyszczenie strumienia oleju z najdrobniejszych cząstek.

Regularna wymiana oleju przekładniowego oraz filtrów (zarówno po stronie ssawnej, jak i tłocznej) pozwoli cieszyć się długą i bezawaryjną pracą automatycznej skrzyni biegów. Zaniechanie tego, z pewnością doprowadzi do szybszego zużycia się elementów ciernych i w efekcie spowoduje awarię lub zniszczenie skrzyni. Doprowadzenie tych elementów do stanu używalności bądź ich wymiana na nowe wiąże się z bardzo wysokimi nakładami finansowymi.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.