| z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koło pasowe o śr. [mm] | 54 |
| Nie wymagany zwrot starej części |
| Liczba rowków | 6 |
| Część nowa bez rękojmi |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
| z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koło pasowe o śr. [mm] | 54 |
| Nie wymagany zwrot starej części |
| Liczba rowków | 6 |
| stara wersja wykonania |
| Część nowa bez rękojmi |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
| z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 185 |
| Koło pasowe o śr. [mm] | 49 |
| Nie wymagany zwrot starej części |
| Liczba rowków | 7 |
| Część nowa bez rękojmi |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 175 |
| Ilość żeber | 6 |
| Koło pasowe o śr. [mm] | 52 |
| z kołem pasowym wielorowkowym |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koło pasowe o śr. [mm] | 53 |
| Nie wymagany zwrot starej części |
| Liczba rowków | 6 |
| Część nowa bez rękojmi |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
| z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koło pasowe o śr. [mm] | 49 |
| Nie wymagany zwrot starej części |
| Liczba rowków | 6 |
| Część nowa bez rękojmi |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
| z kołem pasowym wielorowkowym |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 220 |
| Koło pasowe o śr. [mm] | 55 |
| Nie wymagany zwrot starej części |
| Liczba rowków | 6 |
| Część nowa bez rękojmi |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
| z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Koło pasowe o śr. [mm] | 50 |
| Nie wymagany zwrot starej części |
| Liczba rowków | 6 |
| Część nowa bez rękojmi |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
| z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 230 |
| Koło pasowe o śr. [mm] | 56 |
| Nie wymagany zwrot starej części |
| Liczba rowków | 6 |
| Część nowa bez rękojmi |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
| z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koło pasowe o śr. [mm] | 58 |
| Nie wymagany zwrot starej części |
| Liczba rowków | 6 |
| Część nowa bez rękojmi |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| nie dla kraju produkcji pojazdu | Chiny |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 95 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 8 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 28 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Ø koła pasowego [mm] | 77 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 11 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 28 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ø koła pasowego [mm] | 72 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 8 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 28 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 8 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ø koła pasowego [mm] | 62 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Ø koła pasowego [mm] | 65 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 7 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 45 |
| Ø koła pasowego [mm] | 74 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 1 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 28 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 7 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! | |
Wyświetlanie od 351 do 377 (z 377 pozycji)
Stron: 8
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
