Sklep » producenci części samochodowych » części samochodowe Topran » Topran , korpus osi
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z otworem na zawleczkę |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z otworem na zawleczkę |
| Wymiar gwintu | M 16 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z otworem na zawleczkę |
| Wymiar gwintu | M 16 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z otworem na zawleczkę |
| Wymiar gwintu | M 16 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z otworem na zawleczkę |
| Wymiar gwintu | M 16 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Wymiar gwintu | M 20 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość odbojnika [mm] | 82 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość odbojnika [mm] | 130 |
| Rodzaj resorowania | dla pojazdów z zawieszeniem na resorach piórowych |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość odbojnika [mm] | 130 |
| Rodzaj resorowania | dla pojazdów z zawieszeniem na resorach piórowych |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość odbojnika [mm] | 64 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z otworem na zawleczkę |
| Wymiar gwintu | M 16 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość odbojnika [mm] | 79 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość odbojnika [mm] | 84 |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość odbojnika [mm] | 136 |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość odbojnika [mm] | 134 |
| Strona zabudowy | w środku |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Zamiana tylko w parach | |
| Wysokość odbojnika [mm] | 155 |
| Rodzaj resorowania | dla pojazdów z zawieszeniem na resorach piórowych |
| Zamiana tylko w parach | |
| Strona zabudowy | w środku |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Wysokość odbojnika [mm] | 109 |
| Rodzaj resorowania | dla pojazdów z zawieszeniem na resorach piórowych |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Wymiar gwintu | M 20 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Zamiana tylko w parach | |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Wymiar gwintu | M 20 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
