
| Tryb pracy | elektryczny |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu |

| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka metalowo-włóknowa |
| Cecha chemiczna | bez azbestu |
| Sposób montażu | montowanie kołnierza |

| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Ilość biegunów | 5 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części |

| Rodzaj uszczelnienia | uszczelka metalowo-włóknowa |
| Cecha chemiczna | bez azbestu |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Sposób montażu | montowanie kołnierza |
| Średnica otworu flanszy [mm] | 25 |

| Tryb pracy | pneumatyczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Regulator | z regulatorem podciśnieniowym |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu |

| Tryb pracy | pneumatyczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Regulator | z regulatorem podciśnieniowym |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części |

| Kształt | Oring |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 55 |
| Grubość [mm] | 3 |
| Kształt | okrągły |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| średnica zewnętrzna [mm] | 61 |

| Materiał | Stal szlachetna |
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |

| Materiał | blacha stalowa |
| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Sposób montażu | montowanie kołnierza |
| Średnica otworu flanszy [mm] | 26 |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 39,2 |
| Grubość [mm] | 0,2 |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |

| Rodzaj uszczelnienia | Uszczelka stalowa |