Końcówka drążka kierowniczego RH01-0001 REINHOCH
43.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
RH01-0001
dostawca:
REINHOCH
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Końcówka drążka kierowniczego RH01-0001 REINHOCH
Końcówka drążka kierowniczego L/P pasuje do: AUDI A4 B5, A4 B6, A4 B7, A6 ALLROAD C6, A6 C5, A6 C6, A8 D2, ALLROAD C5 SEAT EXEO, EXEO ST SKODA SUPERB I VW PASSAT B5 1.6-6.0 03.94-05.22
Producent
Numer OE
AUDI4B0419811B
AUDI4B0419811E
AUDI4B0419811F
AUDI4D0419811A
AUDI4D0419811B
SKODA4B0 419 811 B
SKODA4B0 419 811 E
SKODA4B0 419 811 F
SKODA4D0 419 811 A
SKODA4D0 419 811 B
VOLKSWAGEN4B0 419 811 B
VOLKSWAGEN4B0419811E
VOLKSWAGEN4B0419811F
VOLKSWAGEN4D0 419 811 A
VOLKSWAGEN4D0 419 811 B
Zastosowanie Końcówka drążka kierowniczego RH01-0001 REINHOCH w samochodach:
Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego
Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.
Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.
Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.
Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.
REINHOCH