
| Szerokość [mm] | 209,5 |
| Wysokość [mm] | 94,3 |
| Grubość [mm] | 16,8 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| Numer WVA | 26185 |
| System hamulcowy | Brembo |
| Długość opakowania [cm] | 25,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,0 |
| Techniczny numer informacyjny | 26185 168 0 4 |
| nr EAN | 4019722543630 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 2618501 TEXTAR
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Brembo. Elementy cierne współpracują z zaciskiem w osi o szerokości 209,5 mm i wysokości 94,3 mm, przy grubości 16,8 mm. Zestaw przewidziano do zastosowań, gdzie wymagany jest styk ostrzegawczy zużycia, co ułatwia kontrolę stanu okładzin w trakcie eksploatacji.
Identyfikacja katalogowa obejmuje numer WVA 26185 oraz numer informacyjny 26185 168 0 4. Opakowanie ma wymiary 25,8 × 12,8 × 10,0 cm, a kod EAN to 4019722543630. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN lub w/g katalogu, zwłaszcza w przypadku różnych średnic tarcz i wersji zacisków w danym modelu.
Najważniejsze informacje:
– Wymiary: 209,5 × 94,3 × 16,8 mm
– System hamulcowy: Brembo, styk ostrzegawczy zużycia
– Oznaczenia: WVA 26185, EAN 4019722543630
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
95B698151A, 95B698151G
| PORSCHE | 95B698151A | |
| PORSCHE | 95B698151BA | |
| PORSCHE | 95B698151G | |
| PORSCHE | 971698151AA | |
| PORSCHE | 971698151R |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 2618501 TEXTAR w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 2618501 TEXTAR:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.