części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » 700 607 topran
Zestaw szczęk hamulcowych 700 607 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
700 607
dostawca:
TOPRAN
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez materiału mocującego |
| Śr. wewn. bębna ham. [mm] | 203 |
| Szerokość [mm] | 39 |
| System hamulcowy | BOSCH |
| Zestaw skrócony | |
| Ilość na oś | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią |
| Nowa część | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Oznaczenie kontrolne | ECE R90 APPROVED |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze znakiem bezpieczeństwa E |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 700 607 TOPRAN
7 701 207 178 Szczęka hamulcowa RENAULT Clio/Clio Symbol/Clio Van/Symbol/Thalia 2/1998-
Zestaw szczęk hamulcowych 700 607 ma zastosowanie do modeli samochodów
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Zestaw szczęk hamulcowych 700 607 producenta TOPRAN
DACIA
440609415R, 6001551409, 7701206429, 7701207178
NISSAN
D40601HD3C, D40601HD3D, D40601HD3E
RENAULT
440609415R, 6001551409, 7701206429, 7701207178
numery OEM:
| NISSAN | D406 01H D3C | |
| NISSAN | D406 01H D3D | |
| NISSAN | D406 01H D3E | |
| RENAULT | 4406 094 15R | |
| RENAULT | 6001 551 409 | |
| RENAULT | 7701 206 429 | |
| RENAULT | 7701 207 178 | |
| DACIA | 4406 094 15R | |
| DACIA | 6001 551 409 | |
| DACIA | 7701 206 429 | |
| DACIA | 7701 207 178 |
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 700 607 TOPRAN w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.