Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Cadillac XTS (1P5) 3.6 AWD (2014.07-???) 416km » 701 042 topran
wybrany samochód: 
Cadillac Xts (1p5) 3.6 Awd (2014.07-???) 416km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Korpus termostatu 701 042 TOPRAN

701 042 Korpus termostatu TOPRAN
105.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
1 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

701 042

producent:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Rodzaj korpusuobudowa z tworzywa sztucznego
Przełącznikz termoprzełącznikiem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Sposób montażumontowany wcześniej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Korpus termostatu 701 042 TOPRAN

Termostat cieczy chłodzącej (89°C, w obudowie) pasuje do: RENAULT CLIO III, GRAND SCENIC II, LAGUNA II, MEGANE, MEGANE II, MEGANE II/KOMBI, MEGANE III, MODUS, SCENIC II, TWINGO II 1.4-1.6LPG 11.02-
numery OEM:
RENAULT      8200 158 269
RENAULT      8200 561 434
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Korpus termostatu 701 042 TOPRAN w samochodach:

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.