Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Opel ASTRA H (A04) 2.0 Turbo (L48) (2004.03-2010.10) 170km » BWD291 trw
wybrany samochód: 
Opel Astra H (a04) 2.0 Turbo (l48) (2004.03-2010.10) 170km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy BWD291 TRW

BWD291 Cylinderek hamulcowy TRW
trw BWD291
Cylinderek hamulcowy BWD291
BWD291
55.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 4 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

BWD291

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaTRW
MateriałAluminium
Średnica [mm]19
nr EAN3322937186174

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWD291 TRW

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: MERCEDES A (W168) 1.4/1.6/1.7D 07.97-08.04
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      168 420 00 18
MERCEDES-BENZ      A 168 420 00 18
zamienniki:
402242
brak
VALEO
R19089A1
brak
FTE automotive GmbH
FHW357
brak
FERODO
3584
brak
Car S.p.A (InterCar)
52960
brak
A.B.S.
5004291
brak
GIRLING
803316
brak
NK
1340803316
brak
SBS
W4033
brak
KAWE
212391J
brak
JURID

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWD291 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWD291 TRW:

MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
 5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
zobacz instrukcję montażu BWD291zobacz instrukcję montażu BWD291

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.