Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » DB4557MR trw

Bęben hamulcowy DB4557MR TRW

DB4557MR Bęben hamulcowy TRW
trw DB4557MR
Bęben hamulcowy DB4557MR
 

    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

DB4557MR

producent:

TRW

Ilość otworów 4
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 261,5
Śr. wewn. bębna ham. [mm] 228,6
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 229,5
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 89,5
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 52
Średnica otworu centrującego [mm] 52,3
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem nadajnika impulsów ABS
nr EAN 3322938421939

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4557MR TRW

Bęben hamulcowy tył pasuje do: DACIA DOKKER, DOKKER EXPRESS/MINIVAN, LODGY, LOGAN, LOGAN EXPRESS, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO II; LADA LARGUS; RENAULT CAPTUR I 0.9-Electric 02.07-
numery OEM:
RENAULT      43 20 055 73R
RENAULT      43 20 072 12R
RENAULT      43 20 092 34R
DACIA      43 20 055 73R
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4557MR TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4557MR TRW:

2019-11-03
 5/5
bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze
2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.